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現代汽車（Hyundai）長期致力於氫燃料技術，其最新推出的 INITIUM 氫燃料電池車（FCEV）概念車，更是再次展示了其對這項環保燃料的承諾。編譯／于文浩現代汽車（Hyundai）長期致力於氫燃料技術，其最新詳全文

【記者柯安聰台北報導】宏佳騰（1599）2024年前3季營收合併營收為18.07億元，較去年同期增長8.33%，每股稅後盈餘0.94元，優於去年同期的0.66元。宏佳騰表示，透過國內外市場的多元業務拓展戰略，持續推動詳全文

Tesla（特斯拉）一直致力於創新和推動可持續能源，其透過風能驅動車輛，推出一款無燃料引擎的車型，開創再生能源的新未來。編譯／Cynthia Tesla（特斯拉）一直致力於創新和推動可持續能源，並持續影響全詳全文

三陽工業董事長室經理吳奕成領軍SYM前往米蘭車展，宣布「力拚2027年前達到全球機車年銷100萬台」。（圖／三陽提供）[周刊王CTWANT] 「2024 EICMA（義大利米蘭國際二輪車展）」昨（5）日隆重登場，國內機車詳全文

生活中心／綜合報導2024 EICMA車展，SYM七十週年新旗艦車款靈龜登場，也同步亮相符合歐洲市場趨勢設計的CRUiSYM 400與ADXTG。CRUiSYM 400擁有富有動感的線條設計，而ADXTG則以強烈的「劍齒虎」風格呈現，詳全文

日本鈴木汽車（Suzuki）近日發表了旗下首款純電動車e Vitara，是根據去年亮相的eVX概念車所打造，採用新開發的純電平台HEARTECT-e，車身長度僅4275 mm，軸距則有2700 mm。值得一提的是，e Vitara的底盤是詳全文

法國汽車製造商巨頭雷諾（Renault）在今年的巴黎車展上推出名為「Emblème」的最新概念車，結合混合動力與生命週期減碳排技術，Emblème能在使用壽命期間，減少90%溫室氣體。編譯／Elisa 為了實現到2050年詳全文

8,135,424輛！這就是30多年來、在100多個國家銷售的Renault 4「雷諾 4號」的總數量，沒錯，就是總共八百多萬輛，堪稱是史上最長壽的車款之一。這款經濟型轎車「短尾旅行車款」於 1961 年推出，是對雪鐵龍詳全文

並非每一輛BMW都那麼令人愛不釋手，比如說XM（PHEV）及iX（純電）這種看起來略帶沉重的BMW就沒有那麼討人喜歡，但BMW總是會去嘗試一些新鮮事，並且樂於用少量生產方式，儘量讓這些頗受好評的概念車變成市詳全文

Skoda給人的印象是實用、實惠、樸實，但是當電動車世代來臨時就不是這樣子，猶如蝴蝶般的蛻變，開始嘗試新奇的造型與新穎的科技，相較下Volkswagen反而令人覺得相對保守與低調。或許Skoda之後會想要有更多詳全文

全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）今日於「鴻海科技日（HHTD24）」正式發表MODEL Ｄ新世代多功能生活休旅車MPV，以及MODEL U新型態電動中型巴士，同時正式揭露為美國合作夥伴打造的北美詳全文

即將在巴黎車展上亮相的法國汽車品牌Renault，將推出全新概念車Emblème。這款車型象徵著Renault對未來交通模式的重大創新，結合電池和氫能電池的技術，主要在提供更環保的交通解決方案。編譯／Cynthia 即詳全文

全新中型電動巴士「Model U」，延續Model T電動巴士簡約外觀、大面積車窗的設計。（圖／方萬民攝）[周刊王CTWANT] 鴻海（2317）科技日今（8）日在南港展覽館舉行，正式發表正7人座電動休旅Model D、電動中詳全文

有錢就是任性？但這對臉書創辦人、Meta董事長兼執行長馬克‧祖克伯來說並非小菜一疊，根本就只是小菜盤中的一根菜葉而已！即便Porsche Cayenne Turbo GT改裝成MPV之前的售價超過20萬美金，也就是高於台幣詳全文