竹市交通安全改善成效卓著! 4-6月行人死亡事故大幅減少90%
竹市交通安全改善成效卓著! 4-6月行人死亡事故大幅減少90%
(中央社訊息服務20240927 14:55:26)新竹市政府積極落實市長高虹安提出的交通暢行施政策略,市府團隊掌握今年1至3月底交通死亡事故有增加趨勢,並積極推動改善作為,已有顯著成效,統計至今年4至6月行人30日交通死亡事故總計發生1件,較1至3月大幅減少90%,代理市長邱臣遠表示,市府執行的相關改善措施包括,延長號誌運作、中斷號誌連鎖、橋下停車場加裝欄杆或分隔島加密植栽、加強行穿線照明、行人事故熱點提高見警率及加強高齡者宣導等措施。此外,警察局持續宣導停讓文化,除針對易發生行人事故的時段與熱點,加強取締闖紅燈、違規轉彎等行為,更增加「未停讓行人」的科技偵測取締功能設備,營造安全友善的通行環境。
交通處長倪茂榮表示,今年1至3月行人30日交通死亡事故有增加趨勢,共有11件,經分析以高齡者在清晨或夜間,且違規穿越道路者為多;交通處與警察局立即分析事故原因,並邀請道安委員現勘、研提10項策進作為,更為此召開2次道安會議,於4月初改善後,行人30日交通死亡事故4月0件、5月0件、6月1件,經統計今年4至6月行人30日交通死亡事故發生1件,較1至3月減少90%,相關行人事故改善作為初見成效。
倪處長說明,有關799處易肇事路口改善,交通部6月邀集各縣市開會,並以9月、12月分階段完成路口改善,雖國土署補助地方政府辦理易肇事路口改善,但許多縣市面臨核定補助後尚須送市議會完成納入預算程序,且須完成設計才能發包施工,影響整體工程進度,各縣市皆向國土管理署反映地方執行困境;另外,有關竹市21處路口已先利用既有維護合約執行,目前按進度施工中,預計9月30日完成7處路口改善、12月將全數完成路口改善工程。
交通處表示,行人交通安全設施條例已施行,市府致力推動相關整備作為,並積極爭取中央資源挹注,目前已獲中央補助24校通學步道改善工程,預計115年逐步完工,113年也積極爭取中央補助「永續提升人行安全改善計畫」10案(總經費約2.3億元)規劃及建置實體人行道,短期優先以標線型人行道改善,今年已完成2,619公尺標線型人行道劃設;另配合路平及管線工程同步調整路段路口不合理標線、封閉危險分隔島缺口(113年封閉4處缺口)、在家長接送區及裝卸貨車格導入智慧停車柱及科技執法,解決占用造成的違規併排問題,同時也持續推動騎樓順平計畫。
警察局表示,新竹市警察局積極參與新竹市道路交通安全會報,致力配合各局處推動市長高虹安重視的「人本交通、停讓文化」行人友善政策,提出多項改善措施。在執法層面,加強對易發生行人事故的熱點地區執行取締,確保行人安全,於9月12日至9月18日規劃路口安全大執法專案工作,取締車輛不停讓行人等違規計有407件。其次,勤務中督導各派出所依據交通事故熱點進行勤務編排,提升執法效能。更針對65歲以上高齡者加強宣導,進行交通安全教育,並組成專業講師團深入社區宣導,確保年長者的用路安全。透過各種道安宣傳方式,期望能有效降低交通事故發生率,為竹市創造更安全的行車、行走環境。
警察局提醒,9月為「交通安全月」,無論是車輛駕駛人還是行人,都有責任維護道路安全,建立「人本交通」文化,請市民朋友們落實「車輛慢看停、行人安全行」,同時提醒駕駛人遵守交通規則,竹市目前新建置11處科技執法裝置(其中6處為標靶式科技執法),宣導期自9月16日起至10月15日止,並將於10月16日起正式執法,期望透過科技執法共同維護竹市的用路安全及秩序。
交通處補充,市府每月召開道安會報及交通改善小組皆由代理市長邱臣遠親自主持,並邀請多位專家學者集思廣益、多管齊下改善市區交通及道路安全,市府團隊也將依每次會議決議,積極落實執行,維護市民人身安全。
(中央社訊息服務20240927 14:55:26)新竹市政府積極落實市長高虹安提出的交通暢行施政策略,市府團隊掌握今年1至3月底交通死亡事故有增加趨勢,並積極推動改善作為,已有顯著成效,統計至今年4至6月行人30日交通死亡事故總計發生1件,較1至3月大幅減少90%,代理市長邱臣遠表示,市府執行的相關改善措施包括,延長號誌運作、中斷號誌連鎖、橋下停車場加裝欄杆或分隔島加密植栽、加強行穿線照明、行人事故熱點提高見警率及加強高齡者宣導等措施。此外,警察局持續宣導停讓文化,除針對易發生行人事故的時段與熱點,加強取締闖紅燈、違規轉彎等行為,更增加「未停讓行人」的科技偵測取締功能設備,營造安全友善的通行環境。
交通處長倪茂榮表示,今年1至3月行人30日交通死亡事故有增加趨勢,共有11件,經分析以高齡者在清晨或夜間,且違規穿越道路者為多;交通處與警察局立即分析事故原因,並邀請道安委員現勘、研提10項策進作為,更為此召開2次道安會議,於4月初改善後,行人30日交通死亡事故4月0件、5月0件、6月1件,經統計今年4至6月行人30日交通死亡事故發生1件,較1至3月減少90%,相關行人事故改善作為初見成效。
倪處長說明,有關799處易肇事路口改善,交通部6月邀集各縣市開會,並以9月、12月分階段完成路口改善,雖國土署補助地方政府辦理易肇事路口改善,但許多縣市面臨核定補助後尚須送市議會完成納入預算程序,且須完成設計才能發包施工,影響整體工程進度,各縣市皆向國土管理署反映地方執行困境;另外,有關竹市21處路口已先利用既有維護合約執行,目前按進度施工中,預計9月30日完成7處路口改善、12月將全數完成路口改善工程。
交通處表示,行人交通安全設施條例已施行,市府致力推動相關整備作為,並積極爭取中央資源挹注,目前已獲中央補助24校通學步道改善工程,預計115年逐步完工,113年也積極爭取中央補助「永續提升人行安全改善計畫」10案(總經費約2.3億元)規劃及建置實體人行道,短期優先以標線型人行道改善,今年已完成2,619公尺標線型人行道劃設;另配合路平及管線工程同步調整路段路口不合理標線、封閉危險分隔島缺口(113年封閉4處缺口)、在家長接送區及裝卸貨車格導入智慧停車柱及科技執法,解決占用造成的違規併排問題,同時也持續推動騎樓順平計畫。
警察局表示,新竹市警察局積極參與新竹市道路交通安全會報,致力配合各局處推動市長高虹安重視的「人本交通、停讓文化」行人友善政策,提出多項改善措施。在執法層面,加強對易發生行人事故的熱點地區執行取締,確保行人安全,於9月12日至9月18日規劃路口安全大執法專案工作,取締車輛不停讓行人等違規計有407件。其次,勤務中督導各派出所依據交通事故熱點進行勤務編排,提升執法效能。更針對65歲以上高齡者加強宣導,進行交通安全教育,並組成專業講師團深入社區宣導,確保年長者的用路安全。透過各種道安宣傳方式,期望能有效降低交通事故發生率,為竹市創造更安全的行車、行走環境。
警察局提醒,9月為「交通安全月」,無論是車輛駕駛人還是行人,都有責任維護道路安全,建立「人本交通」文化,請市民朋友們落實「車輛慢看停、行人安全行」,同時提醒駕駛人遵守交通規則,竹市目前新建置11處科技執法裝置(其中6處為標靶式科技執法),宣導期自9月16日起至10月15日止,並將於10月16日起正式執法,期望透過科技執法共同維護竹市的用路安全及秩序。
交通處補充,市府每月召開道安會報及交通改善小組皆由代理市長邱臣遠親自主持,並邀請多位專家學者集思廣益、多管齊下改善市區交通及道路安全,市府團隊也將依每次會議決議,積極落實執行,維護市民人身安全。
- 記者:中央社
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