強化劇烈天氣預測 蘇花公路災點將設雨量監測站

0403地震後蘇花公路受損嚴重，崇德至和仁段地質脆弱，強降雨就可能土石流，造成鐵、公路中斷。中央氣象署正場勘合適地點，預計年底增設災點雨量監測站，強化防災即時性。

中央氣象署副署長馮欽賜今天到花蓮氣象雷達站開放活動，他接受媒體聯訪指出，花蓮雷達站屬於長程雷達，能分析400公里內天氣系統中雨量分布細節和移動，是監測颱風等劇烈天氣的幫手，在五分山、墾丁、七股等處也有設置。

為強化對降雨監測，馮欽賜說，另設有3處中程雷達站，觀測距離為200公里內且更精準，因應蘇花公路震後受損狀況，預計將於蘇澳氣象站增設降雨雷達，預計明年安裝啟用。

馮欽賜提到，雷達站可偵測降雨位置分布，還需搭配雨量站實測才能更精準，目前正在與公路局、台鐵局及水土保持署等單位合作，將在蘇花公路災點增加雨量觀測站。

馮欽賜說，設置難度在找出合適設置傾斗式雨量儀等量測儀器的場域，要符合無遮蔽、方便維護及致災源頭等條件，目前仍在現勘尋覓中，預計今年底會設置完成。

馮欽賜說，未來透過中程雷達監測、雨量站實測數據分析，提供鐵、公路單位更精準預測資料，作為預警性封路或開放參考依據，提升交通安全性。

1966年在聯合國特別基金協助下，在花蓮設立台灣第1座氣象雷達站，歷經3次重大更新，現役為今年3月更新建置第4代雙偏極化都卜勒氣象雷達儀。花蓮氣象雷達站因肩負重要監測任務，過去很少對外開放，今天特別開放民眾參訪，安排導覽、互動體驗攤位，讓民眾了解雷達站觀測及維護工作。