端午國道湧返鄉旅遊車潮 估首日南向為平日1.4倍
端午節連假即將到來,交通部高速公路局預估國道以返鄉及旅遊車潮為主,交通量為110到121百萬車公里,尤其連假首日南向車流量為平日的1.4倍。
今年端午節連假為5月30日至6月1日,共計3天。
高公局今天發布新聞稿表示,檢視歷年端午節連續假期交通狀況,研判這次假期首日及第2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主,首日主要為返鄉及旅遊旅次,第2日主要為旅遊及收假旅次,第3日則主要為收假旅次。
由於預估連假交通量為110到121百萬車公里,高公局指出,為維持假期間國道合理服務水準,透過大數據分析國道易壅塞時段路段,審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施。
高公局指出,匝道封閉方面,5月30日,凌晨0時至中午12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口);清晨5時至中午12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
5月31日,清晨5時至中午12時,封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口);5月31日及6月1日,每日中午12時至晚間9時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
高乘載管制方面,5月31日及6月1日,每日下午1時至晚間6時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。
高公局表示,連假期間收費措施採單一費率收費,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費,每日凌晨0時至清晨5時國道全線暫停收費。
高公局表示,現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛;連假期間,將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。
高公局也規劃替代道路,國5頭城往坪林地區,建議改走台9;國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61;國6台中往返南投地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。
高公局表示,端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮,尖峰時段國道瓶頸路段交通需求遠大於可服務容量,發生壅塞在所難免,建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。
今年端午節連假為5月30日至6月1日,共計3天。
高公局今天發布新聞稿表示,檢視歷年端午節連續假期交通狀況,研判這次假期首日及第2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主,首日主要為返鄉及旅遊旅次,第2日主要為旅遊及收假旅次,第3日則主要為收假旅次。
由於預估連假交通量為110到121百萬車公里,高公局指出,為維持假期間國道合理服務水準,透過大數據分析國道易壅塞時段路段,審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施。
高公局指出,匝道封閉方面,5月30日,凌晨0時至中午12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口);清晨5時至中午12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
5月31日,清晨5時至中午12時,封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口);5月31日及6月1日,每日中午12時至晚間9時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
高乘載管制方面,5月31日及6月1日,每日下午1時至晚間6時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。
高公局表示,連假期間收費措施採單一費率收費,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費,每日凌晨0時至清晨5時國道全線暫停收費。
高公局表示,現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛;連假期間,將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。
高公局也規劃替代道路,國5頭城往坪林地區,建議改走台9;國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61;國6台中往返南投地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。
高公局表示,端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮,尖峰時段國道瓶頸路段交通需求遠大於可服務容量,發生壅塞在所難免,建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。
- 記者:中央社記者余曉涵台北2日電
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