青年氣候訴訟2年就見成果! 夏威夷承諾2045年交通零碳排

面對不斷高漲的交通需求,新建高速公路是唯一的途徑嗎?愈來愈多的車輛,讓二氧化碳排放高升。夏威夷州州長、運輸局(HDOT)官員同意,這做法必須改變。 根據新協議,夏威夷要在5年內完成步行、自行車與轉乘交通網;到 2030年以前投入4000萬美元擴大電動車充電網; 2045年前達成陸運、島與島間的空海運零碳排。 這份協議不是來自政治人物的氣候野心,而13位夏威夷青少年發起氣候訴訟的成果。法院將保留管轄權,直到協議確實執行完畢。 高速公路不停建 氣候危機更嚴重 夏威夷的「納瓦欣(Navahine F.)訴夏威夷運輸局」案是全球第一個由青年主導來挑戰交通部門減碳的氣候憲法訴訟。原告分別來自夏威夷的大島、歐胡島、莫洛凱島、茂宜島和可愛島。2022年發起訴訟時年紀介在9至18歲間,訴求明確指向運輸碳排放。 15歲的納瓦欣是原告代表。他來自歐胡島。10個世代以來,他的家族都是使用傳統方式種植芋頭。但是,近年的極端暴雨損害了灌溉系統、乾旱讓芋頭腐爛。除了產量減少,連傳統的種植方式都受到威脅。 另一位原告青年卡拉(Kalā)現年19歲。2018年的暴雨摧毀了他居住社區的房子、田地,對外道路中斷長達數週。 他們控訴運輸局將興建高速公路當作州內運輸及交通系統的首選,造成高排碳,損及州憲法所保障的「清潔與健康環境」的權利,違反夏威夷州憲法。 歷史性和解 通往低碳交通的藍圖 2024年6月 20日,...
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