亞果遊艇簽約建置台中國際遊艇碼頭

亞果遊艇簽約建置台中國際遊艇碼頭
亞果遊艇揮軍北上台中港,斥資10億元建置台中國際遊艇碼頭,今舉行簽約啟動儀式。(圖/記者金武鳳攝,2024.8.3)

[NOWnews今日新聞] 亞果遊艇集團致力推動台灣海洋產業發展,繼高雄、澎湖 和台南建置遊艇碼頭後,揮軍北上台中港,斥資10億元建置「亞果台中國際遊艇碼頭」,3日下午與台灣港務公司台中港務分公司舉行簽約啟動儀式,交通部長李孟諺、台中市副市長鄭照新共同見證。

交通部長李孟諺表示,台灣消費實力雄厚,根據統計,去年台灣人購買千萬級以上超跑,合計超過1300輛,約佔全球十分之一,購買力比大陸強,他對台灣遊艇消費市場有信心。此外,他認為過去商港是比較硬的環境,全是大船或貨櫃進出,現在走向海洋休閒產業,遊艇和遊輪都可停靠,是台中港務發展新契機。


亞果遊艇簽約建置台中國際遊艇碼頭
亞果遊艇建置台中國際遊艇碼頭,今簽約啟動,交通部長等貴賓共同見證。(圖/記者金武鳳攝,2024.8.3)

亞果臺中國際遊艇碼頭總面積約 107,798 平方公尺,包括59,035 平方公尺的陸域面積,以及 48,763 平方公尺的水域面積,投入開發成本逾 10 億元,開發期程約5 年,擁有 30 年租賃期,可優先續約 20 年。亞果遊艇董事長候佑霖表示,這座碼頭將打造成為集遊艇休憩、海洋教育及藝術親子遊樂功能於一體的國際遊艇港,吸引更多國內 外遊客前來體驗海洋的魅力。

侯佑霖表示,亞果遊艇在短短十年內,從零開始逐步建設了澎湖、台南和高雄三處遊艇碼頭,加上今日正式啟動的臺中港碼頭,以及即將啟動的台北遊艇碼頭,儘管這條路充滿挑戰,但亞果遊艇正一步步實踐串連台灣西部碼頭據點的目標,實現台灣藍海公路藍圖,持續扮演國內海洋休憩產業的領頭羊,提供會員、船主及遊客多樣化的海陸休閒體驗。

亞果遊艇表示,隨著臺灣遊艇及帆船數量持續增加,對專屬遊艇及帆船泊位的需求日益增長,為填補中部地區專業遊艇碼頭的空白,亞果遊艇此次大手筆投資台中港 20A、20B 遊艇碼頭,致力於厚植船舶停放設施,促進臺灣船艇普及率。

亞果臺中國際遊艇碼頭將分二期開發。水域部分將興建 101 席泊位,可停放 40呎到 125 呎的各型遊艇,第一期國際遊艇碼頭泊位將於今年底完工啟用。陸域部分預計打造全台首座遊艇展銷中心,並設置龍門吊、堆高機及立體船艇岸置場等設施,提供遊艇維修及補給服務。

該碼頭也將建設遊艇大街商場,與三井 OUTLET 連結,融合遊艇休閒、海洋教育、藝術親子遊憩、遊艇碼頭服務等多元功能,串聯台中港豐富的遊憩資源,打造國際遊艇門戶,實現與國際接軌的目標。

候佑霖今天宣布,今年 10 月舉行的「2024 TSL REGATTA 台鋼集團 TSG 帆船賽」,將從亞果臺中國際遊艇碼頭啟程,經過長途航行到達澎湖,最後返航回到台南。透過海上運動賽事推動台灣中部遊艇的發展,吸引更多國內外遊客到訪台灣中部地區,促進臺中港區的海洋經濟,並樹立中台灣國際遊艇觀光門戶的形象。



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