海軍大武救難艦首亮相 可拖動10萬噸船艦

海軍大武級救難艦「大武軍艦」。（圖／記者呂炯昌攝，2025,01,09）

[NOWnews今日新聞] 海軍現役的「大字號」救難艦都屬於美軍二次世界大戰時期服役船艦，美援台灣後服役已超過70年，海軍在2019年規劃建造新式「大武級」救難艦，去年10月低調交船。國防部今（9）日辦理「國軍民國 114 年春節加強戰備」媒體邀訪活動，邀請國、內外媒體前往海軍左營基地進行海軍部隊採訪，大武級救難艦首艘艦「大武艦」也首度透過性能展示，呈現海軍救難新戰力。

為推動「國艦國造」政策，海軍委託台船公司建造新型救難艦。首艘艦「大武軍艦」於2020年12月4日簽約，2021年8月4日開工建造。「大武軍艦」艦長87公尺、艦寬15.5公尺、滿載排水量約3,250噸，最大速率約18節。

海軍指出，「大武軍艦」具備速度快、機動力佳、自動化作業能力高及拖帶拉力大等特性，遂行艦艇救難、拖帶及水下失事物體打撈等任務，不易受操作安全及風力等因素限制，有利救難任務達成。「大武軍艦」上的消防水砲射程達120公尺，比多數救難艦40公尺還遠，最大可拖動10萬噸的船艦，「大字號」救難艦則無法執行萬噸級船舶拖帶任務，「大武軍艦」性能優異許多。

海軍也展示去年11月底才啟用的潛水訓練中心，深水池長30公尺、寬15公尺、深13公尺，容積為目前公部門最大。媒體詢問深度僅13公尺，甚至不如民間企業21公尺的深水池，訓練是否會因此而侷限？海軍水下作業大隊長陳志信受訪時表示，新的深水池等同於美國海軍潛水救難學校深水池的深度，已能滿足所有訓練需求，水池挖得更深並非會有更好訓練效果的提升。

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