興達3、4號機組引發關切 高雄市府：啟動需公開、為備用身份

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

針對民眾黨與國民黨民意代表今（27）日赴興達電廠考察後，質疑備載容量率低於8%可啟動備用機組的法源依據，高雄市政府發言人項賓和回應指出，興達電廠第3、4號燃煤機組已於113年底向經濟部申請轉為備用機組，並依據《空氣污染防制法》第24條及相關公告規定，屬於緊急備用的公用發電設施，啟動時不須另行操作許可。

項賓和說明，該轉備用作業乃依據《興達電廠燃氣機組更新改建計畫環境影響說明書》辦理，備用機組得於備載容量率低於8%時啟用，台電並於113年4月8日及9月26日向高雄市府提出操作許可展延申請，惟環保局均予以駁回，因此3、4號機組現階段均未取得操作及燃料使用許可。

項賓和指出，依《固定污染源設置操作及燃料使用許可證管理辦法》修正內容，操作許可與燃料使用許可已合併，若未獲准即不得啟動常態運轉；根據《電力設施空氣污染物排放標準》規定，備用機組使用時限受限，一年內不得超過720小時。高市環保局統計顯示，今年截至目前為止，3號機組已運轉122.2小時，4號機組則為162.6小時，均屬合理範圍內。

對於外界關注廢污水疑似未經處理即排入灰塘的情形，項賓和表示，環保局已與相關單位會勘，確認該作業屬於電廠依其「事業自行處理事業廢棄物」許可內容執行，並非屬於《水污染防治法》所規範的放流水排放口。此外，環保局亦針對興達電廠廢水排放口D08進行水質採樣，結果符合放流水標準。

項賓和強調，台電啟動備用機組須事前通知並公開資訊，環保局也會進行全程監督，且在其官網連結台電資訊平台，供市民即時查詢機組運轉情況。他也重申，高市府早在110年2月即要求台電應規劃3、4號機組提前於114年除役，這項政策方向迄今不變。

照片來源：高雄市府

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