卓揆視察新北105市道興闢 同意中央攜手合作

卓揆視察新北105市道興闢 同意中央攜手合作

《圖說》行政院長卓榮泰今天聽取新北市政府推動市道105線工程興闢案,同意以中央生活圈補助預算,與新北市政府攜手合作開闢。〈行政院提供〉


【民眾新聞葉柏成新北報導】行政院長卓榮泰今〈15〉日在新北市副市長劉和然陪同下視察攸關林口、八里地區繁榮的市道105線改善工程,劉和然當面向卓院長爭取支持;卓揆同意以中央生活圈補助預算,與新北市政府攜手合作開闢道路。



劉和然表示,侯友宜市長上任以來,積極爭取國際企業投資新北市,並在林口開闢工一工業區「新北國際AI +智慧園區」,成功吸引國際知名企業如艾司摩爾(ASML)及台聚集團等大廠進駐;再加上即將完工通車淡江大橋及台北港區位優勢,大型企業進駐後,交通壅塞問題勢必加劇。因此市府多管齊下改善週邊交通,其中市道105線交通改善計畫已刻不容緩。



卓揆視察新北105市道興闢 同意中央攜手合作

《圖說》新北市政市長劉和然感謝中央支持市府推動興闢市道105線工程,改善林口、八里地區的交通。〈工務局提供〉


工務局長祝惠美強調,市道105線現況路幅狹窄,多處陡峭蜿蜒,會車發生交通意外事件時有所聞,安全堪慮。因此市府完成本案都市計畫變更及設計作業,總經費高達68.37億元,囿於市府財政資源有限,2年來多次爭取中央經費挹注,感謝行政院最終協調市府再次提案至內政部,爭取納入生活圈道路交通系統建設計畫補助,並於8月1日經內政部國土管理署審議,其中中央補助約46.56億元,但後續仍依正式會議紀錄為主,市府將加速依序進行相關經費審議程序、工程招標作業,預估工期48個月。



新工處長簡必琦進一步說明,考量林口地形,由於林口至八里端有近180公尺的高程差異,本案將興建全長2.46公里的高架環型橋梁;為提升行駛車輛安全性,沿線將設置多項交通設施,如進環道前設置避車彎、減速標線、反光導標等,橋梁護欄型式及高度比照公路局快速道路設計,道路鋪面採用透水性鋪面減少水霧及浮水效應發生,未來並將透過科技執法等交通手段滾動檢討,提升行車安全,並可改善現有道路縱坡及消除危險彎道,進而提升整體行車環境與紓解交通壅塞情形。



卓揆視察新北105市道興闢 同意中央攜手合作

《圖說》現有105市道路幅狹窄,多處陡峭蜿蜒,考量林口至八里端的高低差異,新北市政府規劃興建高架環型橋梁降低道路坡度,提升行車安全。〈工務局提供〉


市府指出,市道105線為新北市林口、八里及淡水間重要聯繫道路,隨著林口國際AI +智慧園區及台北港特定專區持續發展,林口地區吸引多家國內外企業進駐,大量人流與物流湧入,交通運輸需求大幅增加,新北市政府繼與中央攜手推動新闢林口A3道路成功後,持續向中央爭取改善市道105線路況補助方案。



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