提升無號誌路口安全 新北AI影像辨識警示系統減少事故

提升無號誌路口安全 新北AI影像辨識警示系統減少事故

《圖說》系統警示右側來車資訊顯示。〈交通局提供〉


【民眾新聞葉柏成新北報導】新北市致力於運用智慧運輸科技解決交通問題,去年底完成10處無號誌化路口的AI影像辨識警示系統,利用影像辨識技術偵測支線道車輛,並透過LED資訊可變標誌警示預告幹線道車輛提前減速,避免碰撞事故發生,經實際測試示警時約50%車輛會減速,平均減速約6公里/小時。



交通局長鍾鳴時視察到蘆洲環堤大道一處無號誌路口時表示,依事故分析資料顯示無號誌路口主要的肇事原因為駕駛人「未依規定讓車」,道路交通安全規則也規定汽車行駛至無號誌之交岔路口,支線道車應暫停讓幹線道車先行。即使道路上已經有相關的標誌或標線,但部分民眾疏於注意還是釀成事故,希望透過智慧運輸科技的輔助來減少事故風險。



提升無號誌路口安全 新北AI影像辨識警示系統減少事故

《圖說》交通局長鍾鳴時〈中〉視察路口現況及系統運作情形。〈交通局提供〉


他強調,邁向智慧城市是新北市努力的方向,交通局未來仍將努力以智慧運輸科技解決通勤交通問題,並引進更多更新的技術與應用,以打造智慧科技、人本及安全的智慧交通城為首要目標,提供民眾更安全便捷的交通環境。



交通局專門委員林昭賢指出,部分路口車流量較少或空間不足設置號誌,且路口視距不佳而導致事故頻傳。透過試辦增設AI影像辨識系統偵測支線道車輛,即時運算後透過LED資訊可變標誌警示預告幹線道車輛提前減速。目前已於蘆洲、板橋、永和、新店及汐止共計10處路口設置,未來亦將視執行效果及事故改善情形再行推廣。



提升無號誌路口安全 新北AI影像辨識警示系統減少事故

《圖說》系統偵測到支道有汽機車駛出+LED資訊可變標誌警示預告。〈交通局提供〉


他說,為克服巷弄路側設施用電申請困難的問題,此次計畫也首次與有線電視業者合作,利用有線電視同軸電纜,同時提供設施的電力與通訊,再將資料傳回交控中心,加速設施施工進度也增加架設位置的彈性。





Google新聞-PChome Online新聞


最新政府消息新聞
人氣政府消息新聞
行動版 電腦版