台中捷運藍線暴增1871億元 議員轟偷渡預算

議員聯手痛批捷運藍線機電標發包作業，將原本351億元的預算一口氣暴增至608億元(圖／柳榮俊攝2025.5.2)

[NOWnews今日新聞] 台中市議會今（2）日針對交通地政業務進行質詢，市議員何文海、江肇國、周永鴻、蔡耀頡聯手開砲，痛批台中市政府在未經議會審議、未報中央核定，甚至未向市民說明的情況下，竟透過捷運藍線機電標發包作業，將原本351億元的預算一口氣暴增至608億元。此舉讓藍線總經費從原核定的1615億元暴升至1871億元，增幅高達256億元，將近七成，形同「繞過議會偷渡預算」，嚴重踐踏預算制度與民主監督。

何文海直言，捷運局成立的目的就是為了控管品質與經費，結果第一個機電標案就爆出龐大預算黑洞。他質疑市府早在決標前就強調經費調漲是因物價上漲、缺工缺料等因素，「根本是替廠商講話」，要求徹查其中是否有弊端。

江肇國則痛批，市府未經中央核准、未報議會、也未對市民說明，直接將金額從351億調高至608億，「從可行性評估到行政院核定，每一步都有程序，只有盧市府這一步完全沒交代！」他強烈質疑：「暴增的256億元，到底誰決定的？有沒有任何監督機制？」

周永鴻也指出，市府這種「先發包、後補程序」的做法根本是對中央與議會的情緒勒索，「未經核定就發包，最後再說錢不夠要補，這合理嗎？市府是要發公文，不是發新聞！」

蔡耀頡更質疑市府說詞前後矛盾，「預算可以這樣亂調，那未來土建標是不是也照辦？」他警告，若今天可以如此「偷渡」，議會還有審查的必要嗎？

四位議員最後共同表示，這不只是預算暴增，更是對民主制度的公然挑戰。「如果市府能繞過議會、繞過中央、繞過市民，任意調整總預算，民主預算制度形同虛設！」

捷運工程局表示，捷運藍線機電標因公開閱覽期間多家機電廠商提出書面疑義，均表示預算金額過低將無參與投標意願，為利加速捷運藍線推動進度，市府捷運工程局委請專案管理團隊參考國內近期捷運建設類似工程的決標契約價金，於考量市場缺工缺料、外幣(美金、歐元等)兌新台幣匯率變化、國際戰爭等因素下，並進行市場詢價後，評估檢討標案預算調整為608億元，期能吸引國內外優秀廠商參與投標。捷運藍線建設計畫總預算共計1,615億元，後續待土建標細部設計完成後，再滾動檢討所需工程經費後提報修正計畫。

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