桃園交通安全防制成效有感 事故下降幅度優於全國平均

記者黃駿騏/桃園報導


桃園交通安全防制成效有感 事故下降幅度優於全國平均
桃園市政府。

桃園市政府交通局4日指出,桃園市112年整體交通事故死傷較111年下降814人(下降1.27%),113年第一季整體死傷事故及交通受傷人數更較112年同期下降1,276件(下降10.2%)與減少1,818人(下降11.1%),下降幅度優於全國平均(5.4%及5.6%),顯示桃園市在各項道安改善工作的努力下,逐步降低交通事故發生,精進人本作為,守護道路安全。

市府交通局長張新福表示,解決交通安全問題不能從單一局處的角度看待,取締違規亦非最好的解決之道,桃園市以機車事故占比最高(78%),針對機車通行安全本市已設置14處機車左轉專用車道並搭配左轉保護時相,改善機車族左轉穿越安全。

另率先與交通部公路局合作推動機車駕訓疊加補助,鼓勵市民踴躍報名,亦同時透過「機車老師」宣講團,深入校園,並自去年開始前進企業,除既有機車安全及防禦駕駛外,也加強大型車防禦駕駛、路口應讓行人等重點觀念的宣導,也針對申請民間企業的需求客製宣導課程,113年已辦理65場,參與人次4,443人,強化騎士道路風險認知及正確觀念。113年第一季機車死傷件數較去年同期下降1,116件(下降10.9%),有效防治事故發生。

針對兒少交通安全,市府成立之「聯合路檢小組」,於112年起恢復疫情前查核頻率,並持續舉辦幼童專用車駕駛及隨車人員研習,加強駕駛朋友的行車安全觀念,構建安全的交通環境,守護學童乘車安全及權益。

桃園市身為六都唯一人口正成長之都市,且為雙北市共同生活圈,高度人口發展及流動人口,肇事風險也隨之提高,故道安精進工作刻不容緩,透過工程、教育及執法3個面向逐步落實道安改善,自去年陸續辦理全市30大易肇事路口改善、人本友善2.0(退縮行穿線、擴大街角、設置標線型人行道)及通學廊道(巷)等工作,截至113年7月已累積改善280處以上路口及173處學區,同時也向內政部國土署申請92處行人易肇事路口改善計畫,並成立了「城鄉空間治理會報」,從都市計畫、都市設計、道路工程與建築管理等各層面,有系統的整合資源改善人行環境,今年已針對人行道拆除及遷移固定設施物234處,落實人本友善目標,完善行人通行空間。

張新福說,市府從工程、教育及執法等三個面向積極面對當前嚴苛道安問題,結合各類媒體及網路管道分享交通安全經驗,逐步落實道安改善工作,共同營造安全友善的交通環境。

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