無人機送貨就是要快 叫各國監管法規別擋路

無人機物流領導者Wing發布「走道之上：自動駕駛無人機送貨的未來」（Beyond the Aisle： The Future of Autonomous Drone Delivery）報告，探討無人機送貨現況與未來發展潛力。

編譯／曲姵蓉

無人機物流領導者Wing發布「走道之上：自動駕駛無人機送貨的未來」（Beyond the Aisle： The Future of Autonomous Drone Delivery）報告，探討無人機送貨現況與未來發展潛力。報告指出，消費者對網購快速到貨的需求，帶動無人機送貨發展，物流商與企業供應鏈則藉此優勢，減少60%以上的送貨成本。此外，自主無人機送貨的碳排量，比傳統物流車輛少90%，符合全球永續趨勢。專家表示，無人機物流產業最大挑戰是各國監管法規，產官學界應積極合作，制定安全且可擴展的無人機送貨政策。

消費者重視快速到貨

Wing「走道之上」報告發現，現今消費者越來越重視「下單後24小時到貨」便利性，物流業對自動駕駛無人機的需求隨之攀升，雜貨、零售、醫療保健、建築和基礎設施行業已經陸續嚐到自動送貨系統的甜頭。

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碳排減少90%

據統計，自主無人機送貨的碳排量比傳統物流車輛少90%，儼然成為物流商邁向永續與低碳的新寵兒。企業引進自主無人機交付系統後，將節省60%的交付成本，壓低成本同時加快送貨，提升客戶滿意度和經營效率。

監管架構成最大阻礙

報告指出，無人機物流還未能廣泛應用，最大障礙在於各國監管架構未明，城市地區的送貨規則更引起各方重視。Wing表示，政府能否放寬視距外飛行限制，將是擴大無人機送貨與提高商業營利的關鍵。

Wing強調，技術商應積極開發長電池壽命，創新整合空中交通模式，並組建產官學界合作小組，制定安全且可擴展的無人機送貨政策。

資料來源：Drone Life

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