迎戰特斯拉與Waymo!亞馬遜旗下Zoox啟用首座自駕計程車工廠
據《路透社》報導,亞馬遜(Amazon)旗下自駕車公司Zoox於18日(美國時間)宣布,正式啟用首座專屬自駕計程車量產工廠,象徵其朝商業化營運邁出關鍵一步,並將與Alphabet的Waymo及特斯拉(Tesla)展開正面對決。
據《路透社》報導,亞馬遜(Amazon)旗下自駕車公司Zoox於18日(美國時間)宣布,正式啟用首座專屬自駕計程車量產工廠,象徵其朝商業化營運邁出關鍵一步,並將與Alphabet的Waymo及特斯拉(Tesla)展開正面對決。
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亞馬遜旗下自駕車公司Zoox宣布,啟用首座自駕計程車量產工廠,將與Waymo及特斯拉展開對決。(圖/Zoox官網)[/caption]
Zoox目前已在多個美國城市進行測試,擁有超過20輛車隊,預計將於今年在拉斯維加斯正式推出商業服務,接著進軍舊金山,以擴大營運範圍。
延伸閱讀:Waymo無人計程車擴張加州版圖 每週服務量突破25萬趟次
Zoox聲明指出,該公司目前在舊金山SoMa(South of Market)區進行無人車測試,近期也將開放一般民眾試乘,預計很快將對外開放。 「這次產線擴張,將能因應大眾開放後的預期需求,以及未來擴展至更多城市的計畫,對於自駕計程車產能提升至關重要。」
該座新廠房位於加州海沃德(Hayward),面積達22萬平方英尺,滿載生產能力每年可組裝超過1萬輛自駕計程車,儘管Zoox未揭露首波生產目標,但其商業部署動作頻頻。
Zoox此舉將迎戰早已在美國多地提供自駕計程車服務的Waymo,以及預計6月22日啟動商業自駕計程車服務的特斯拉。
不同於Waymo將現有汽車改裝、加裝感測器與攝影機,或是特斯拉以Model Y搭配自駕軟體上路,Zoox是目前美國唯一專為自駕計程車打造的車款,外型近似「帶輪子的烤箱」,沒有方向盤與油門踏板等手動操控裝置。
特斯拉方面則計畫推出名為「Cybercab」的雙人座自駕計程車,同樣不具備手動控制功能。儘管多家公司積極推進全自駕車商業化,這項技術仍面臨成本過高、法規限制等挑戰,且包括Zoox、Waymo與特斯拉在內,皆曾因自駕車碰撞事故遭美國聯邦單位調查或進行召回。
資料來源:Reuters
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- 記者:李琦瑋
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