福斯汽車支出高於收入 兩家工廠必須關閉
德國福斯汽車(Volkswagen)今天在德國下薩克森邦沃佛斯堡舉辦勞資會議,數千名員工在場舉牌,抗議公司提出的財務緊縮政策。福斯汽車董事會辯護表示,長時間以來,公司支出大於收入,「兩家工廠缺乏汽車銷售量。」
福斯汽車近日傳出將執行財務縮減計畫,不排除將關閉在德國的工廠與零件廠,以及裁員。上千名員工今天在沃佛斯堡(Wolfsburg)舉著抗議海報,橫幅上寫著「拿開職業保障的黑手」,「結束雙重標準」。
財務長安特利茲(Arno Antlitz)在會議中表示,當前歐洲每年的汽車銷售量比新冠疫情前減少約200萬輛。這情勢很難會再改變。對於佔有1/4歐洲汽車銷售市場的福斯汽車來說,「我們約少大約50萬輛汽車銷售量,這大約是兩家工廠的銷售量。」「這和產品本身與不佳的銷售量無關,只是市場已經不在。」
他說,汽車製造業面臨高成本問題,「一段時間以來,我們在品牌內花的錢比賺得還多。」「這樣無法長久走下去。如果我們這樣繼續下去,我們將無法轉型。」
品牌負責人湯馬斯·謝弗(Thomas Schafer)也表示,公司正在開發優質產品,並且希望將其推向市場,因此「我們現在需要更多資金進行大量投資。」
勞資委員會和歐洲最大工會(IG Metall)宣示將繼續抵制。擁有部分股份的下薩克森邦政府也呼籲福斯汽車避免關閉工廠。
福斯汽車近日傳出將執行財務縮減計畫,不排除將關閉在德國的工廠與零件廠,以及裁員。上千名員工今天在沃佛斯堡(Wolfsburg)舉著抗議海報,橫幅上寫著「拿開職業保障的黑手」,「結束雙重標準」。
財務長安特利茲(Arno Antlitz)在會議中表示,當前歐洲每年的汽車銷售量比新冠疫情前減少約200萬輛。這情勢很難會再改變。對於佔有1/4歐洲汽車銷售市場的福斯汽車來說,「我們約少大約50萬輛汽車銷售量,這大約是兩家工廠的銷售量。」「這和產品本身與不佳的銷售量無關,只是市場已經不在。」
他說,汽車製造業面臨高成本問題,「一段時間以來,我們在品牌內花的錢比賺得還多。」「這樣無法長久走下去。如果我們這樣繼續下去,我們將無法轉型。」
品牌負責人湯馬斯·謝弗(Thomas Schafer)也表示,公司正在開發優質產品,並且希望將其推向市場,因此「我們現在需要更多資金進行大量投資。」
勞資委員會和歐洲最大工會(IG Metall)宣示將繼續抵制。擁有部分股份的下薩克森邦政府也呼籲福斯汽車避免關閉工廠。
- 記者:中央社記者顏若瑾4日柏林專電
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