中資背景權宜輪涉拖斷海纜 國台辦:正核實相關情況
中資背景權宜輪的多哥籍「宏泰」貨輪涉拖斷台澎第3海纜。國台辦發言人朱鳳蓮今天表示,相關情況正在核實當中,每年全球約有百餘起海底光纜損壞事件,是常見海上事故,民進黨刻意渲染。
中國大陸國務院台灣事務辦公室(國台辦)上午舉行例行記者會,朱鳳蓮在回答媒體提問時,作上述表示。
朱鳳蓮表示,「相關的情況我們確實也在核實當中」,全球每年約發生百餘起海底光纜損壞事件,是常見海上事故,「民進黨當局」在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下,刻意渲染進行政治操弄是不得人心的。
有記者提問,多哥籍「宏泰」貨輪,經查為中資背景權宜輪,船上8名船員均為中國大陸籍人士,有中國大陸人士在台灣接受調查,不知兩岸就此方面有無可能溝通,或依循既有協議處理案件。
朱鳳蓮回應,影響兩岸協議執行的根本原因,是「民進黨當局」拒不承認、體現一個中國原則的共識。
中資背景權宜輪的多哥籍「宏泰」貨輪涉拖斷台澎第3海纜,海巡署25日凌晨接獲中華電信通報並派員到場,「宏」輪遭押返安平港,全案將依國安層級處理原則,報台南地檢署指揮偵辦。海底電纜斷纜原因是否屬人為故意破壞或單純意外造成,皆尚待調查釐清。
中國大陸國務院台灣事務辦公室(國台辦)上午舉行例行記者會,朱鳳蓮在回答媒體提問時,作上述表示。
朱鳳蓮表示,「相關的情況我們確實也在核實當中」,全球每年約發生百餘起海底光纜損壞事件,是常見海上事故,「民進黨當局」在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下,刻意渲染進行政治操弄是不得人心的。
有記者提問,多哥籍「宏泰」貨輪,經查為中資背景權宜輪,船上8名船員均為中國大陸籍人士,有中國大陸人士在台灣接受調查,不知兩岸就此方面有無可能溝通,或依循既有協議處理案件。
朱鳳蓮回應,影響兩岸協議執行的根本原因,是「民進黨當局」拒不承認、體現一個中國原則的共識。
中資背景權宜輪的多哥籍「宏泰」貨輪涉拖斷台澎第3海纜,海巡署25日凌晨接獲中華電信通報並派員到場,「宏」輪遭押返安平港,全案將依國安層級處理原則,報台南地檢署指揮偵辦。海底電纜斷纜原因是否屬人為故意破壞或單純意外造成,皆尚待調查釐清。
- 記者:中央社記者謝怡璇北京26日電
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