長安汽車以「北斗天樞2.0」計畫及智能駕駛技術引領歐洲智能綠色出行新未來

慕尼黑2025年3月24日 /美通社/ -- 作為一家智能低碳出行科技公司,長安汽車(「長安」或「公司」)於3月21日在德國舉行新聞發佈會,宣佈推出其新能源與智能技術的最新成果。作為「北斗天樞2.0」計畫的一部分,長安在智能駕駛、智能網聯和智能交互三大關鍵領域取得重大突破,加速了智能出行解決方案的發展。旨在滿足歐洲市場對綠色出行日益增長的需求,為未來可持續出行提供高效、低碳、智能的解決方案。


長安汽車以「北斗天樞2.0」計畫及智能駕駛技術引領歐洲智能綠色出行新未來

自2018年「北斗天樞1.0」計畫啟動以來,長安汽車始終以「引領智駕新紀元」為願景,在智能汽車領域持續創新,取得了多項突破性進展。,例如自2020年起所有新車型實現100%聯網、在所有新產品中集成駕駛輔助系統,並成為L3級自動駕駛技術的行業先鋒,且已在中國獲得了相關認證。此外,長安還推出了語音智能控制功能,小安智能語音助手服務使用者達468萬。

如今,在北斗天樞計畫2.0的引領下,長安汽車正推動智能駕駛、智能網聯和智能交互領域的突破,塑造未來智能出行的新格局。公司致力於打造「貼心、懂你的AI 數智新汽車」——這不僅是一個願景,更是未來的行動藍圖。我們的目標是通過自主創新與協同發展的雙輪驅動戰略,推動新時代智能汽車的普及與大眾化。為實現這一目標,長安汽車正在實施四大智能化升級,提供高效、低碳、智能的出行解決方案,以滿足歐洲市場日益增長的綠色出行需求。


長安汽車以「北斗天樞2.0」計畫及智能駕駛技術引領歐洲智能綠色出行新未來

自2025年起,長安汽車將停止開發非智能新產品,進一步堅定公司智能化轉型的決心。同時,公司正在加大技術研發投入,以推動下一代電池技術的進步。長安汽車最新研發的全固態電池已在中國完成開發與測試,其能量密度高達400 Wh/kg,滿電續航里程超過1500公里。基於中國測試資料,通過AI驅動的遠端診斷技術,安全性提升了70%,這些努力都是為了消除液態電池的相關風險。全固態電池的原型樣件將於今年年底亮相,計畫於2026年完成裝車驗證,並於2027年實現量產。此外,長安還開發了領先的中央環網架構——SDA,該技術已實現量產並應用于長安E07車型。

長安汽車擁有一支由來自30多個國家的13,000名專家組成的全球研發團隊,致力於將尖端技術融入其車型中,為全球市場提供智能且可持續的出行解決方案。在本次活動中,長安深藍S07首次在歐洲亮相,展示了旨在提升舒適性、安全性和便利性的先進功能。該車型配備15.6英寸可調節觸控式螢幕,支援Apple CarPlay和Android Auto,並搭載增強現實抬頭顯示系統(AR-HUD)。安全性方面,360度全景攝像頭、行車記錄儀和透明底盤功能進一步提升了駕駛體驗,而智能手勢識別和可定制的場景模式則提供了自然流暢的交互體驗。

隨著長安汽車以智能技術全面進入歐洲市場,公司將繼續推動低碳可持續出行,以科技創新引領未來出行方式,並為歐洲使用者提供高效、智能的綠色出行解決方案。

關於長安汽車

長安汽車是一家智能低碳出行科技公司,擁有一支由來自31個國家的915名專家組成的國際化設計團隊。旗下品牌包括長安、深藍、阿維塔,以及合資品牌長安福特、長安馬自達、JMC。公司產品矩陣涵蓋乘用車、皮卡及輕型商用車,通過技術創新和產業升級,持續推動可持續出行的發展,致力於成為全球領先的汽車品牌。

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