南臺灣海域新增三艘貨輪遭難，「FU-SHUN(富順)」尋獲第四位生還者，海委會持續公布最新搜救應變處置情形

有關凱米颱風期間海難貨輪救援及應處相關狀況，海洋委員會說明最新處置情形如下：

台南地區於113年7月25日晚間陸續再傳出「DOPPHIN (多芬)」及「KETA (凱塔)」2艘雜貨輪分別擱淺於曾文溪南方及西南方岸際，另外高雄地區也再增1艘「HONG SHENG88(鴻盛88)」雜貨輪擱淺於興達港西北0.1浬。上述三艘貨輪目前人員均安，船體無漏油情形，刻由海巡署南部分署及第六巡防區指揮部持續監控掌握。

有關坦尚尼亞籍「FU-SHUN(富順)」貨輪疑似於高雄港外海16浬沉沒，目前已尋獲第4位生還者。另於7月26日接近7時，於高雄林園進發宮前方沙灘發現一具遺體，經獲救船員初步指認為「FU-SHUN(富順)」船長，該船尚有4人失蹤。本日天氣概況為西南風7-8陣風10級有陣雨，浪高約5-6米，目前能見度約0.5浬，水色混濁。因天候海象趨緩，自今晨5時起，海巡署已派遣10059艇、10093艇及巡護七號，持續投入執行海難搜救任務。

此外，擱淺於台南黃金海岸岸際「SOPFIA(蘇菲亞)」貨輪船上9名緬甸籍船員已於7月26日上午7時許，由海巡署第一一岸巡隊人員接引下船，帶往黃金海岸方舟安置，亦已通報移民署及交通部航港局南部航務中心共同處置。

截至7月26日發稿前，台南、高雄及屏東三地計有8艘貨輪擱淺情形，擱淺之貨輪船上計有79名船員，目前人船均安。

目前各遇難船舶經衛星空照，均未發現海洋油污擴散情形，海保署已整合地方政府相關單位，備妥應變資材待命，並掌握盤點各遇難船舶裝載之油料總量，實施各案發海域之油污擴散模擬，以求在未來以最短時間應處突發海洋污染事件。

海洋委員會黃向文政務副主任委員表示，感謝國搜中心、航港局、空勤總隊、海巡署及海保署等相關單位同仁共同應變，如有進一步情況，海洋委員會將隨時更新相關資訊發布。

台南地區擱淺貨輪資訊一、船名：「SOPFIA(蘇菲亞)」(一)多用途船、多哥籍、總噸位1,233噸。(二)船上存油: 重油10噸、柴油3噸，未發現油污。(三)人員：船長及船員共計9員(均為緬甸籍) ，已於7月26日由海巡同仁接引下船，帶往黃金海岸方舟安置。(四)船上載運物品：無。(五)擱淺地點：台南黃金海岸方舟距岸300公尺。二、船名： 「DOPPHIN (多芬)」（新增）(一)雜貨輪、喀麥隆籍、總噸位1,336噸。(二)船上存油: 柴油5噸、空艙，未發現油污。(三)人員：船員共計9員(均為緬甸籍)。(四)船上載運物品：無。(五)擱淺地點：台南曾文溪南方1.7浬(距岸0.2浬，沙灘地形)。三、船名：「KETA (凱塔)」（新增）(一)雜貨輪、蒙古籍、總噸位2,992噸。(二)船上存油: 輕油12噸、滑油200公升，未發現油污。(三)人員：印尼籍10名及中國籍3員船員。(四)船上載運物品：冷凍櫃32只。(五)擱淺地點：台南曾文溪西南1.8浬(沙灘地形)。

高雄地區擱淺貨輪資訊一、船名：「FU-SHUN(富順)」(一)雜貨船、坦尚尼亞籍、總噸位599噸。(二)船上存油: 柴油3.5萬噸，未發現油污。(三)人員：緬甸籍9人。(四)船上載運物品：無。(五)疑似沉沒地點：高雄港外海16浬。二、船名：「XIN LI(新利)」(一)雜貨船、坦尚尼亞籍、總噸位1,999噸。(二)船上存油: 重油2噸、輕油600公升，未發現油污。(三)人員：台籍1名及緬甸籍11名。(四)船上載運物品：無。(五)擱淺地點：高雄茄萣西方0.5浬。三、船名：「HONG SHENG88(鴻盛88)」（新增）(一)雜貨輪、蒙古籍、總噸位3,232噸。(二)船上存油: 輕油50公噸，未發現油污。(三)人員：船員8員(均為中國籍)。(四)船上載運物品：尚未確認。(五)擱淺地點：高雄興達港西北0.1浬(沙灘地形)。

屏東地區擱淺貨輪資訊一、船名：「 BASIA(巴西亞)」(一)雜貨船、蒙古籍、總噸位2,798噸。(二)船上存油:柴油35噸、滑油500公升、液壓油430公升，未發現油污。(三)人員:緬甸籍2名及印尼籍6員船員。(四)船上載運物品：無。(五)擱淺地點：東港西南方0.5浬。二、船名：「GINAN(吉娜)」(一)雜貨船、坦尚尼亞籍、總噸位599噸。(二)船上存油：柴油3噸，未發現油污。(三)人員：船長及船員共計9員(均為緬甸籍)。(四)船上載運物品：冷凍肉品（8貨櫃）。(五)擱淺地點：大鵬灣青洲公園西南方0.1浬。三、船名：「IRIANA(伊莉安娜)」(一)水泥專用船、印度尼西亞籍、總噸位7757噸。(二)船上存油:209.8噸燃油、16.3噸輕柴油，未發現油污。(三)人員：船長及船員共計20員(均為印尼籍)。(四)船上載運物品：無。(五)擱淺地點：加祿堂安檢所西北方0.1浬。