台鐵票價與貨運價調漲 估117年轉虧為盈

台鐵董事會今天通過票價調漲方案，平均漲幅26.8%。台鐵副總經理劉雙火今天說，貨運運價也會跟著調漲，調幅117%，整體收入在票價調整1年後可增加新台幣54.73億元，預估117年轉虧為盈。

台鐵董事會今天審議通過台鐵票價調漲案，最低平均票價調幅是26.8%，北高自強號將漲至新台幣975元，交通部長陳世凱說最快上半年就可以調整台鐵票價。

劉雙火今天在例行記者會中表示，調整票價1年後，預估客運收入會增加47.15億元，貨運方面估計調漲117%，收入可增加7.58億元，整體可增加54.73億元，盈餘預計為7.38億元，現金流將可轉正。

劉雙火指出，會計帳方面，還會虧損54.46億元，還需要靠附業經營及資產開發努力，預計117年可轉虧為盈。

根據立法院計算公式規定，台鐵票價需要2年檢討1次，劉雙火說，因此票價核定後最快2年，也就是116年將會再度討論是否要調漲票價。

劉雙火指出，定期票方面，將會按照最新票價調整，但觀光列車票價、以及行李、包裹等托運費用目前沒有調漲計畫。

劉雙火指出，每天的旅客人次約64萬人次，其中約有13.58萬人次使用TPASS，因此將會增加2.8億元左右的補貼費用。

劉雙火強調，票價調漲都有經過分析，因此評估不會流失客群，短途旅客預估有2%到3%的成長。