淡水捷運站周邊街區改造 淡江大學聚焦人本交通發展

行人安全是近年社會關注的重要議題，「行人安全意識」受到大眾所重視。淡江大學運輸管理學系應新北市政府交通局委託，協助進行初步的「人本交通」規劃構想，日前舉辦「淡水人本交通與生活街道規劃設計公民參與工作坊」，邀集包括陽明交通大學運輸與物流管理系胡守任系主任、淡江大學建築學系師生，及關心相關議題的居民共同參與，就相關議題進行討論，並提供建議。

工作坊由運管系系主任陳俊穎主持，新北市交通局林麗珠副局長致詞時表示「這是一個開始，希望逐漸推動變得更好。」她進一步說明，新北市交通局已推動與執行多條的人本交通規劃，在淡水區部分，透過全民投票選出淡江大學旁的水源街二段、淡水捷運站前中正東路與英專路、學府路之間長型區域的街區作為示範計畫，「未來希望人本交通的工作可以逐漸成為這座城市的基本架構。」

鍾智林副教授則對社區人本交通初步計畫進行說明，他分享目前臺灣一般的人本交通議題與實施經驗，也提供日本與荷蘭的人本交通策略實施經驗，最後提出針對英專路與學府路之間的不同尺度與功能的道路與街巷的多種方案，以鼓勵居民表達意見。

淡江大學USR「淡水好生活計畫」主持人建築系黃瑞茂教授表示，長期關注淡水區生活的種種面向，也跟淡水地區的里辦公室合作，「我們是以里辦公室作為社會基礎設施的觀點，整合在里辦公室所進行的高齡者照顧與學童課後照顧等，再延伸經營里辦公室所在的社區巷弄，營造友善步道。」他強調，這是需要跨域合作的工作，也是淡江大學USR計畫的特色。

會中發言踴躍，幸福里李佳倩里長認為，「關注人本交通是趨勢，但是執行需要慢慢來，目前街區老舊停車空間嚴重不足，需要有替代方案」，建議學府路的騎樓可以優先處理；學府里林文成里長表示，解決淡水街區的整體交通問題是人本交通工作的前提，「希望市政府可以針對目前的交通問題有更細緻的處理措施與配套計畫」。

居民潘先生則提醒，居民以機車作為主要交通工具的習慣與普遍性，建議針對居民、生活者與觀光夜市的使用者進行進一步討論。淡水社區大學范情副主任表示，「我們最近3年的公民論壇積極推動人本交通議題，人本交通是一種生活方式的落實。」她認為，當下淡水人口增加，建議未來的交通規劃能協助居民「住下來」。

參與討論的建築系賴怡成副教授提到，「人本交通的規劃需要依據既有的都市土地使用現況進行討論，不同功能的道路有不同的定位，交通習慣改變需要時間來引導。」研究高齡者的建築系李美慧助理教授，則分享日本所重視的人行交通環境的營造，是經歷許多努力才有所成就。仍在淡水生活的運管系退休教師范俊海特別提醒生活中的多種選擇，交通模式是機車或是人行，英專路要怎麼發展，都是需要居民好好選擇，然後去落實。