推離峰騎到飽資費方案 Gogoro宣布四大策略盼明年起陸續損益兩平

CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導

邁入10週年的Gogoro，今(18)日代理執行長姜家煒揭示在車輛事業與能源事業兩大支柱的關鍵策略，會分別從聚焦產品組合、拓展海外市場、深化換電體驗，以及電池梯次應用等四大面向著手，加速實現可獲利的財務目標。

姜家煒表示，Gogoro的目標非常明確，就是實現獲利並持續穩健成長。團隊已經積極展開行動，專注核心業務，打造更加滿足客戶需求的產品與服務。有信心透過四大策略，能夠在 2026年達成能源事業損益兩平，2027年能源事業產生自由現金流，以及2028年車輛事業損益兩平。

姜家煒分享，在車輛車業方面，將調整產品研發策略，預計將產品線收斂至五個整車平台，並且透過模組化平台，加強共用性，提升機種產品力與市場競爭力。同時與PBGN聯盟夥伴共享硬體與軟體資源，使其充分發揮各自品牌優勢，發展更多具有特色與市場競爭力的車款。

Gogoro宣布與嘉實多(Castrol)完成簽約，將成立合資公司共同前進電動運具潛力巨大的越南市場，並因地制宜建立彈性的合作模式，由Gogoro協助設計與提供核心技術，再授權Castrol進行銷售與營運。

姜家煒並宣布「離峰騎到飽」資費方案登場，每月只要488元起。目前全台有2,695座電池交換站，已投入超過140萬顆電池，平均每站配置45顆電池，確保服務量能。提供每日 14 小時的離峰換電時段，期間換電通通免費，Gogoro或PBGN的新舊車主皆能選用，預計於今年第二季上線。期待為車主降低騎乘成本，打造更穩定可預期的換電體驗。

此外，今年3月將推出全新升級改版的Gogoro App，車主可按照個人需求與喜好，於App設定常用的換電站點，並透過新加入的即時客服功能，一鍵連結真人客服，獲得更迅速的支援。

姜家煒表示，今年能源事業啟動第二成長曲線，已將能源服務研發費用提升26%，並積極發展儲能解決方案，未來能在醫療場所、零售門市、資料中心、以及用電大戶等場域發揮作用，作為其備援電力系統，應變緊急需求，或穩定整體能源使用量，降低企業電費成本。Gogoro儲能系統原型去年通過台電驗證，將加速商轉，拓展全新能源事業版圖。

照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照

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