多停班是繳保費!吳德榮解釋「停班課決策是風險管理」:避免該停未停造成損害

多停班是繳保費!吳德榮解釋「停班課決策是風險管理」:避免該停未停造成損害
康芮颱風逐漸遠離,其外圍環流仍會帶來雨勢。(圖/李宗明攝)

[周刊王CTWANT] 台灣今年已有凱米、山陀兒、康芮3個颱風接連登陸,驚人風雨帶來慘烈災情,而「是否該放颱風假」也再次陷入爭議。對此,氣象專家吳德榮今(1)日上午表示,無論由中央氣象署或縣市首長作決策,不可避免、在部分縣市都會有落差產生,「解決之道在官、民『風險管理』觀念的建立,『適度』多停班是在繳保費」。

吳德榮在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄中指出,「預測不確定,停班決策是風險管理」,以目前科技能力,中央氣象署與美、日等先進國家24小時路徑平均誤差大約還有70幾公里,據此推估各縣市是否達平均風達7級或陣風達10級?在前1天晚上或第2天清晨,無論由中央氣象署或縣市首長作決策,不可避免、在部分縣市都會有落差產生,「況且縣市首長對其轄區的瞭解,本就是最珍貴的防災依據,是無人能取代的」。

吳德榮說,若了解現行制度形成的原委,就不會冒然提議停班的決策、由中央氣象署來負責,也會知道這提議是在走回頭路,只會更糟、並非改進,「其實,解決之道在官、民『風險管理』觀念的建立,『適度』多停班是在繳保費,是為了避免該停班而未停班,所造成的嚴重損害。作好停班決策無他,『風險管理』而已。


多停班是繳保費!吳德榮解釋「停班課決策是風險管理」:避免該停未停造成損害
颱風過後,民眾在凌亂街景中恢復正常上班上課(圖/李宗明攝)

吳德榮也提到,最新(10月31日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示,今日各地氣溫回升,下午起康芮颱風脫離陸地,風雨漸歇。各地區氣溫為:北部23至32度、中部21至33度、南部22至34度、東部23至34度。

吳德榮表示,週末(2、3日)2天康芮颱風已遠離,各地天氣好轉,仍有殘餘水氣、偶有一些局部、零星降雨的機率;下週一(4日)下午起至下週五(8日)另一波東北季風影響,迎風偶雨、背風晴,氣溫逐日略降。

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