【2024美國大選】「鑽吧，寶貝！」吹捧化石燃料的川普能贏得綠色選票嗎？

美國總統大選進入最後衝刺，川賀民調差距低於2%，共和黨總統候選人、前總統川普（Donald Trump）甚至開始超車，美國即將迎來「川普2.0」嗎？

川普政策立場鮮明，不相信氣候變遷、支持化石燃料產業，強調美國製造。他多次表明，上任第一天就會退出國際氣候協定、取消電動車等綠色政策。這讓轉為支持綠色政策的共和黨選民陷入兩難。

【小檔案】共和黨川范配

總統候選人川普（Donald Trump），前任美國總統（任期2017-2021年），曾任川普集團的董事長兼總裁。2020年總統大選輸給拜登，否認氣候變遷、大力支持本土化石產業。

副總統候選人范斯（J.D. Vance），俄亥俄州聯邦參議員、暢銷書作者。高中畢業即投入軍旅，返鄉後進入耶魯大學法學院，畢業後於科技和金融領域亦表現優異。擁護川普政策立場。

將美國最強氣候法視為「綠色新騙局」

拜登的氣候法案《降低通膨法案》（IRA）為氣候及能源項目提供了近3690億美元的財政補助。《CNN 》報導，IRA超過半數的的綠色能源計畫都在共和黨州。但川普揚言，他一上台就會取消IRA尚未用完的經費。他表示：「我們要把（IRA）還未花完的數兆美元改用於道路、橋樑、水壩等重要項目，不允許花在毫無意義的『綠色新騙局』（Green New scam）想法上。 」

《彭博》報導，民主黨的綠色政策大受歡迎，「屋主因為稅收減免變成太陽光電愛好者，資金流入工廠並創造新的就業機會」，傳統的共和黨選區有不少工廠都得到IRA的好處。即使川普當上總統，也很難全面推翻這些政策。

不過，能源投資顧問指出，川普的確可以總統行政權改變IRA稅收抵免的項目，例如提高電動車補貼門檻，或是讓化石燃料工廠使用碳捕捉製氫的計畫更容易取得補貼。

反電動車、卻獲馬斯克力挺

川普反電動車立場鮮明。川普在共和黨提名大會上直言，「我會在上任第一天就結束電動車強制令」。電動車強制令是拜登政府的政策，要求2032年以前2/3的新車必須是電動車。不僅如此，川普10月在關鍵搖擺州密西根州的演講更表明，「我若當選，美國任何一個州都不能禁用燃油車或燃油卡車，我保證」。

《彭博》指出，川普上次當選就曾廢除對燃油車的管制規則，若再次當選，重施故技不會有什麼難度。

引人注目的是，電動車特斯拉（Tesla）與社群媒體平台X執行長馬斯克（Elon Musk）高調力挺川普，甚至每天送出100萬美元給參與「支持憲法」連署的搖擺州民眾。評論認為，馬斯克此舉是因為川普政府對衛星科技、自動駕駛、AI 機器人等科技跟環境的監管較為寬鬆，有利科技進展。而根據馬斯克在《X》上回應川普的電動車政見，特斯拉似乎歡迎一個沒有特定電動汽車補貼的市場。

化石燃料狂粉、不甩國際氣候外交

「鑽吧，寶貝，鑽吧（Drill, Baby, Drill）」，川普競選過程多次喊出這個口號，表達強力支持化石燃料產業。川普表示，他將放寬環境法規，以促成更多石油和天然氣開採。競選團隊說明，此舉可促成美國能源自主，確保家庭負擔得起能源價格。

美國是溫室氣體排放大國，而《巴黎協定》（Paris Agreement）是全球共同對抗暖化的重要協定，要求每個國家負起減碳責任。川普不甩協定，2017年上任後即宣布美國退出，直到拜登上任後，美國才重新加入。這次選戰，川普仍抨擊《巴黎協定》是「敲詐美國」、「一場災難」。

川普團隊表明，川普這次不僅會再度退出《協定》，也要退出《聯合國氣候變遷綱要公約》（UNFCCC），這代表美國將在未來幾年的氣候談判中缺席。

川普1.0時代撤銷百餘條環境法規

由右翼智庫傳統基金會（Heritage Foundation）主導推出的「2025計畫（Project 2025）」將放寬管制、極大化化石燃料生產，並撤除政府許多的氣候科學機構，像是縮編美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）並讓國家氣象局（NWS）的天氣預報服務商業化。雖然川普嘗試與2025計畫保持距離，稱自己一無所悉，但實際上，計畫起草人多是川普政府的前朝官員，且過去川普就大幅採納該智庫建議。

川普鬆綁環境法規早有前例可循。《紐約時報》就曾在2021年，川普卸任第45任總統當天彙整他撤銷的環境法規，高達98條，另有10幾條仍在法律程序中，總計112條。

完成撤銷的法規以空氣污染和排放相關占多數，共28條；動物相關次之，其它的包括水污染、基礎建設等。若把還在程序中的也算進去，則第二多的是鑽井或開採類型。川普刪除多項歐巴馬時代訂定的電廠排放與車輛排放管制，並刪除對全國約1/2濕地的保護。他也放寬對野生動物的保護法規，以便開放更多土地給石油與天然氣的開發。

川普政府的說法是，前朝政府逾越法律權限，立下太多不必要且繁重的規定，損害了企業的利益。