東豐快速道路接合大甲溪斷橋 中市建設局長:工程延續見證歷史意義!

東豐快速道路接合大甲溪斷橋 中市建設局長:工程延續見證歷史意義!

【 大成報記者蕭宇廷/臺中報導 】 「東勢—豐原生活圈快速道路」工程傳來重大進展!跨越大甲溪、深植地方記憶的鯉魚脊背橋中斷段處,在市長盧秀燕積極推動下,預計於4月底完成橋面接合,象徵全案即將邁入關鍵里程碑。建設局長陳大田日前親自前往視察進度,強調該路段,未來不僅可大幅縮短山城與市區通勤時間,更將強化震災救援通行效率,是連結地方交通與經濟發展的關鍵命脈。



陳大田表示,「東勢—豐原生活圈快速道路」全線總經費達193.7億元、全長9.6公里,目前工程穩健推進中。其中第三標銜接第四標的接合點,位於大甲溪及堤防上的橋墩基礎與橋面板皆已完成、預計4月底完成合攏,深植地方記憶的鯉魚脊背斷橋景象即將走入歷史、工程也將邁向全新里程碑。



陳大田進一步指出,最具挑戰的「第一標—公老坪山隧道段工程」,在市府建設團隊完成招標程序,並獲得在地民眾積極配合遷移地上物後、已順利開工,現正全力趕工,朝明年完成石岡東勢段、118年全線通車的目標邁進;屆時將大幅強化山城地區的緊急救援動線與交通效能。



此外,地方高度關心的國道4號豐潭段立體交叉銜接東豐快的計畫,在中央部會支持及地方民意代表積極爭取下,已於去年4/16通過高公局審議。另外,東豐快延伸新社的聯絡道,也於今年1/13舉辦地方座談會,初步檢討規劃為寬度8至12公尺、全長4公里的道路;未來將補強整體交通路網、提升區域聯通效能。



建設局表示,市府建設團隊為加速提供用路人一條安全、便捷的「山城生命救援線」,優先推動第3標工程,自已完工的第4標大甲溪橋梁段起、延伸至石岡豐勢路,預計明年將完工並優先開放通車。屆時將透過銜接台3線(豐勢路),進一步串聯至台8線(東關路七段),有效提升整體通車效益、並改善沿線道路服務品質。



其中,東豐快速道路採高架形式跨越自行車綠廊,施工期間特別設置「滴水不漏、滴石不穿」防護板,全力確保騎乘民眾安全;現階段已完成梅子鐵橋上方鋼梁吊裝作業、工程穩健推進中。



建設局說明,未來全線完工後,將藉由交通路網的串聯、帶動區域整體發展,並與中央推動的周邊交通建設工程形成互補、進一步提升產業運輸效益與觀光遊憩服務功能,為大台中生活圈注入強勁發展動能。



視察當天,立法院副院長江啟臣、市議員吳振嘉、陳本添、張瀞分、邱愛珊、古秀英,交通部高速公路局副局長陳宏仁、交通部公路局中區養護工程分局長傅立祥、內政部國土管理署總工程司游源順、東勢區長翁培真、石岡區長劉素幸、新社區長林淑惠、豐原區長洪峰明,及豐原、石岡、東勢、新社在地里長皆親自到場。


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