成大女職員自述癲癇開車肇事 醫籲理性看待

一部銀色休旅車從校區內高速衝出，導致一名女騎士遭波及身亡。（圖／翻攝畫面）

[NOWnews今日新聞] 一名任職成功大學圖書館的林姓女職員，自述開車期間癲癇發作，而在校外的大學路上釀成1死4傷意外，也讓不少民眾關注特殊族群考取汽機車駕照的資格。台灣癲癇之友協會榮譽理事長、林口長庚醫院腦神經內科醫師施茂雄今（14）日接受《NOWnews今日新聞》記者電訪表示，一般而言癲癇患者發病的原因，除了沒有按時服藥，還有情緒、睡眠、感冒發燒等影響因子，此時就要盡量減少開車。他也指出，多數癲癇病人是可藉由藥物控制症狀過上正常生活，不該受到外界的誤解、歧視變得自暴自棄。

回顧此案，一名在成功大學圖書館擔任職員的林姓女子，8月12日下午5時許駕車離開校區期間，突然高速衝撞其他車輛，釀成1死4傷悲劇，而她事後自述當時癲癇發作，車輛才會失去控制，詳細案情仍由檢方調查當中。另一方面，台灣原本禁止癲癇患者考取汽機車駕照，但因該規定不符合聯合國身心障礙者權利公約（CRPD），也有歧視身心障礙者的疑慮，後來交通部多年研議之下，才於2020年9月7日針對癲癇患者放寬考取駕駛執照的標準。

施茂雄表示，約有接近半數的癲癇患者發病原因不明，還有少數源自遺傳，其他的因子包括頭部外傷、高燒造成腦部傷害，有的病人則在癲癇發作後去醫院檢查，發現腦部有長腦瘤或血管畸形、過小的血管，也有中風過後的病灶產生的癲癇，因此不是只有一種致病因素，而且發作過後就像「船過水無痕」，由於只是瞬間的大腦細胞異常放電，檢查的時候結果可能顯示完全正常，所以除了例行的腦波檢測、電腦斷層掃描，家屬、朋友觀察到的患者狀況，往往也是協助醫師診斷疾病的參考要素。

另一方面，施茂雄提到，一般而言癲癇患者發病的原因，除了沒有按時服用抗癲癇藥，還有情緒、睡眠、感冒發燒等影響因子，此時就要盡量減少開車，而非為了貪圖一時的方便，造成社會大眾安全疑慮，一旦發現近期症狀頻繁發作，也可改搭計程車、公車等其他運輸工具，很多方法都能盡量降低發生意外的機會，不過施茂雄認為，要是癲癇患者都有按時服用藥物穩定病況、多年未再發病而且符合法律規定，由於每人都有提高個人生活品質的機會，「當然要開放給他們開車。」

台灣神經罕見疾病學會理事長、台北榮總神經醫學中心癲癇科主任劉祐岑接受《NOWnews今日新聞》記者電訪，更進一步提到，交通部放寬可以控制癲癇疾病的患者考取駕駛執照，主要針對的是輕症、良性的病人為主，除了2年以上沒有發病，還要經由醫師專業診斷、開具證明其可控制症狀。她也提到，開放穩定控制的癲癇患者考取駕照之後，公路局的交通事故統計，符合安全駕駛條件的癲癇患者發生交通事故的機率，相較沒有癲癇的民眾沒有特別突出，「如果是輕症患者，也有按時服藥確實症狀控制良好，其實就也沒有必要剝奪開車的權利。」

施茂雄指出，目前國內治療癲癇主要的方式還是要靠藥物，因此規律服用抗癲癇藥，多數患者就能達到理想的控制效果，從而過上正常的生活，照樣可以升學、留學、從事各類職業，但有癲癇病人可能受到外界誤解、歧視，導致自己歧視自己、看不起自己、覺得很自卑而去放棄自己，反而沒有必要這樣自暴自棄。他以台灣癲癇之友協會榮譽理事長的身分呼籲，癲癇患者治療後跟一般民眾沒有兩樣，大家可更試著接納、體諒該類族群在生活方面遭遇的難處。

最後，針對家中硬體設施如何便於照顧癲癇患者，施茂雄指出，包括盡量要讓家中廚具層架固定，不要有倒塌的機會，還有一些桌椅不要有尖角，以及電器像是電風扇、電視機、電暖爐的電線不要過長，而且正對樓梯房間的門安裝與設計不要往外開，避免發病後因跌倒造成的間接意外。

再者，施茂雄指出，廁所的門安裝、設計要往外開，如此一來癲癇患者萬一發病跌倒，才不會因堵住門口，以致無法及時施救，空間規劃也以淋浴代替浴缸為妥，就能降低溺斃的風險，至於蓮蓬頭最好直接粘在牆壁，免得癲癇患者發病身體不由自主扭動，剛好水管又把脖子、身體繞了一圈增添窒息的機率等。

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