科技執法8個月開罰60萬件 內政部：加強取締「不停讓行人」

台灣車禍頻傳背負行人地獄惡名，政府為降低車禍發生在事故熱區設置科技執法，取締件數至8月已破60.3萬件，內政部表示所有設備均須具備取締「車不停讓行人」。

交通部與內政部今（26）日在立法院交通委員會報告「行人交通安全改善成效暨道路見警率對於道安事故防範效益與警力配置」，會中指出，考量警力有限，中央補助地方設立345處科技執法取締交通違規，明年1月起全面啟用，目前以不停讓行人、闖紅燈為取締重點，內政部強調全數設備須具備取締「車不停讓行人」功能。

交通部表示，今年1至7月交通事故死亡人數較去年同期未減少的縣市，8月已行文要求地方政府持續檢討，若連續3個月較同期增加縣市，將要求到中央道安會報專案報告。交通部提到，行人事故肇因主要為「車輛未依規定停讓行人先行」與「行人未依規定穿越道路」，科技執法有助降低事故發生與傷亡，中央補助科技執法設備去年170處及今年175處，全國共計345處已陸續完工，將於明年元旦起執法。

根據警政署統計，有設置科技執法路口今年事故發生件數及死傷皆大幅下降，2022年中央補助地方設置科技執法265處，今年1至6月有設置地點事故發生件數4770件、死亡7件、受傷2740件，較去年同期減少1161件、死亡減少1件、受傷減少804件，且設置地點各違規項目都有下降趨勢。

內政部表示，目前執法加強重點包括「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未停車再開」、「人行道違規停車」及「道路障礙」等項目，今年至8月已取締64萬1163件，其中科技執法部分，取締重點「路口不停讓行人」及「闖紅燈」共取締違規60萬3012件。

內政部指出，見警率相對交通事故防範效益探究發生原因，發現每件個案絕非單一原因可解釋，須從守法觀念教育、道路安全設計等面向著手，內政部考量警力有限，將持續補助各縣市增設科技執法，並要求全數設備須具備取締「車不停讓行人」功能，促使駕駛謹慎注意。

內政部透過數據表示，全國今年1至8月發生A1事故1095件、死亡1199人，較去年同期減少63件、死亡減少67人，數字明顯下降。去年5月起針對違規駕駛行為加強執法，同時運用科技執法及道路空間改善，有效完善行人安全交通環境，期能洗刷行人地獄汙名。

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