貨櫃商業績旺!長榮、陽明8月營收年增逾1倍
長榮、陽明昨(9)日公布8月營收,長榮單月營收年增115.74%,陽明單月營收年增110.51%。(圖/長榮提供)
[NOWnews今日新聞] 貨櫃三雄之二的長榮、陽明昨(9)日公布8月營收,長榮單月營收年增115.74%,陽明單月營收年增110.51%,皆繳出不俗成績,激勵今日股價順勢走高。
長榮8月合併營收為新台幣537.59億元,月減1.17%,終結連4月走高,不過年增卻高達115.74%,累計前8月合併營收為新台幣3031.22億元,年增66.05%。主要呈現月減的原因是,歐洲線8月運價相比7月呈現大幅下跌。長榮預計9月20日將召開法人說明會,說明未來營運概況。
同步公布營收的還有陽明,陽明8月營收為新台幣257.6億元,月增1.19%、年增110.51%;累計今年前8月合併營收為新台幣1476.09億元,年增54.25%。
陽明指出,陽明也提到,美國東岸碼頭工人勞資談判暫時沒有實質進展,德國碼頭工人勞資協商持續進行中,仍然有罷工風險,將持續觀察碼頭作業動態,並審慎應對。
陽明接著表示,部分重要港口偶有塞港議題,加上航線繞道影響,整體船噸供給仍緊張;歐美、加拿大及中國之間貿易壁壘、地緣政治風險持續,全球經貿發展仍存在很多不確定性。不過法人普遍認為,海運業者第三季的獲利成績值得期待。
法人分析,貨櫃輪8月運價受到大陸出口貨量需求的速度趨緩慢,運價全面走跌,上海集裝箱出口(SCFI)運價指數8月跌幅為14%,遠東到東及美西每FEU(40呎櫃)月跌幅分別為7.8%及11.7%;遠東到歐洲運價每TEU跌幅都達兩成,不過仍處於相對高檔。
美國正準備啟動降息循環,這有望推升全球經濟貿易量持續增溫,市場貨量也會跟著增加;至於船舶供給量也會開始放緩,明年新船交船數量開始下滑,約較今年減少近半;只要中東地緣問題無解,依舊會對於脆弱貨櫃輪供應鏈帶來衝擊,第4季有望維持高運價,長榮、陽明有望維持高營收、高獲利的表現。
業績護體也激勵長榮、陽明股價走高,即使大盤盤中遇亂流翻黑,兩檔個股仍力守紅盤,長榮以180.5元開出,最高來到181.5元;陽明表現更加強勁,以61元開出、最高來到61.7元。
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- 記者:nownews
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