大台南公車「智慧等車」 紅藍綠幹支線啟用
搭乘大台南公車不用怕過站不停。台南市政府今年6月試辦「智慧等車」3條路線逾10萬人次使用,即日起再啟用紅、藍、綠幹支線共45條路線,未來將逐步擴大到其他路線。
南市府交通局今天告訴中央社記者,大台南公車「智慧等車」今年6月在70路、9橘、橘9-1等3條路線試辦,涵蓋114處站位及30輛公車,大獲成功,逾10萬人次使用。
如今,大台南公車「智慧等車」在紅、藍、綠幹支線啟用,包括45條路線、1801處站位及211輛公車,預定民國114年1月至2月間再擴及至溪北地區橘、黃、棕幹支線。
交通局表示,大台南公車「智慧等車」主要是利用大台南公車APP、虛擬智慧站牌QRCode及候車亭鍵盤等3種方式,將訊號傳送到公車駕駛座旁車機,通知司機下一站有民眾上車,有效解決偶有過站不停問題,也減輕司機行車壓力。
台南每輛公車設置車機設備,且於104年在全市4000多處公車站設置「虛擬智慧站牌」QRcode,不必加裝其他設備,只要透過程式修改,就可將「智慧等車」推廣到其他路線。
大台南公車APP及QRcode「智慧等車」功能中,若即將進站下一班次是低地板或無障礙公車,也會顯示「輪椅上車」選項,搭乘輪椅者可勾選,提早提醒司機預備服務。
交通局建議,「智慧等車」雙向通知司機和乘客,目的是輔助提醒,乘客在公車進站時應招手搭乘,將更可靠。
南市府交通局今天告訴中央社記者,大台南公車「智慧等車」今年6月在70路、9橘、橘9-1等3條路線試辦,涵蓋114處站位及30輛公車,大獲成功,逾10萬人次使用。
如今,大台南公車「智慧等車」在紅、藍、綠幹支線啟用,包括45條路線、1801處站位及211輛公車,預定民國114年1月至2月間再擴及至溪北地區橘、黃、棕幹支線。
交通局表示,大台南公車「智慧等車」主要是利用大台南公車APP、虛擬智慧站牌QRCode及候車亭鍵盤等3種方式,將訊號傳送到公車駕駛座旁車機,通知司機下一站有民眾上車,有效解決偶有過站不停問題,也減輕司機行車壓力。
台南每輛公車設置車機設備,且於104年在全市4000多處公車站設置「虛擬智慧站牌」QRcode,不必加裝其他設備,只要透過程式修改,就可將「智慧等車」推廣到其他路線。
大台南公車APP及QRcode「智慧等車」功能中,若即將進站下一班次是低地板或無障礙公車,也會顯示「輪椅上車」選項,搭乘輪椅者可勾選,提早提醒司機預備服務。
交通局建議,「智慧等車」雙向通知司機和乘客,目的是輔助提醒,乘客在公車進站時應招手搭乘,將更可靠。
- 記者:中央社記者張榮祥台南17日電
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