桃市推「轉角共用臨停區」 採累進費率收費發揮效益最大化


桃市推「轉角共用臨停區」 採累進費率收費發揮效益最大化


【今傳媒/記者簡勻青報導】桃園市政府交通局推出供復康巴士、長照車、計程車、小貨車及小客貨兩用車停放之共用臨停區,保留交叉路口各10公尺之紅線範圍淨空後,設置於各路口轉角處,提供前20分鐘免費臨停供上下客、貨,後續採累進費率收費,以利前述車種有路邊臨停空間,同時以使用者付費方式避免車輛長時間占用,讓共用臨停空間發揮效益最大化,預計於7月22日起實施收費。



桃市推「轉角共用臨停區」 採累進費率收費發揮效益最大化


交通局長張新福說明,首先挑選路幅寬度足夠且商業活動熱絡之林口長庚醫院附近試辦,復興一路及文化二、三、五路口共10處,提供前20分鐘免費,之後為避免久占停車格,故採累進費率方式實施收費。另桃園區及中壢區已設置9處裝卸貨專用格及計程車排班區改造之共用臨停區,預計今年將全市既有裝卸貨專用格調整為共用臨停區,均提供前20分鐘免費,爾後以半小時計費,收費時間依各路段牌面之收費時間,收費費率為第1小時40元,第2小時50元,第3小時60元,爾後每小時以60元計費,以提高臨停空間週轉,發揮共享效益。



桃市推「轉角共用臨停區」 採累進費率收費發揮效益最大化


張新福提到,轉角共用臨停區設置在路口轉角處有助於運將尋找,今年將於各行政區勘選一條共用臨停區示範路段,未來歡迎里辦公處等向本局建議有需求之處所,逐步推廣設置。(圖:交通局提供)



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