坐動車的遐想／居曉年

居曉年

去南京定期復查，兒讓我把長途汽車票退掉改從網上訂了動車。提起坐動車還是首次乘，你還別笑我！週二，從家出發來到泰州站，按照發車時間，早就在候車廳等待。到了7點44分，動車準時緩緩駛入車站，我帶著滿滿的感慨和收穫，迫不及待地分享給我的家人和朋友。以前，我乘過火車，而如今坐動車屬第一回。

動車的行進帶來了無比的舒適感，車輪滾滾，帶著我前行的同時，也讓我感受到了速度的魅力。我不禁沉浸在這種高效的行進之中，打發無聊的旅程時間，這無疑是極好的方式。動車飛馳，窗外的風景在眼前閃過，內心的感觸也如同這瞬間的影像，難以言表。

動車劃過天際，留下了一道美麗的弧線，好像一條巨龍騰雲駕霧，馳騁在廣闊的天空中。透過車窗，遠處的風景若隱若現，仿佛在訴說著什麼。在這匆匆忙忙的世界裏，體驗動車帶來的速度與激情，讓心靈得到了盡情的釋放。

在行駛中的動車上，我看到窗外的風景一幕幕掠過。此刻，我享受這份寧靜與自由，感受速度與激情的碰撞。動車的平穩和舒適讓人不自覺地陷入沉思。我把以前坐過的火車與現在坐的動車進行了比較。

火車車票種類包括硬座、軟座、硬臥、軟臥等；而動車車票主要分為二等座和一等座。火車的乘坐體驗相對較差，主要是由於其速度較慢，乘坐環境可能不夠舒適；而動車速度更快，且乘坐環境更加舒適，空間更大，座位更寬敞。火車的行駛速度一般較慢，每小時在100公里左右；而動車的行駛速度明顯要快很多，每小時可達到200-350公里。

火車的運營方式相對簡單，主要是通過鐵路軌道進行運輸；而動車則結合了鐵路、公路和空中等多種運輸方式，如城際動車和高鐵等。火車的停靠站點較多，覆蓋面更廣，可以到達更多的城市和地區；而動車的停靠站點相對較少，主要是在大城市和主要的城市之間進行連接。

火車車票價格相對較低，特別是硬座和站票等；而動車車票價格相對較高，主要是由於其服務品質和快速性。火車和動車都提供特殊旅客服務，如兒童、學生、殘疾軍人、殘疾旅客、團體旅客等，但服務內容和標準可能有所不同。

火車和動車都支持售票窗口購票、自動售票機購票、電話訂票、互聯網購票等多種購票方式。火車和動車都採用實名制檢票方式，旅客需要攜帶購票時所使用的有效身份證件原件進行檢票。

9點零9分，準時到達南京站的“和諧號”動車，載著我的一路沉思和遐想到達了目的地。大約過了半個小時後，兒通過微信問我： “動車坐著比大巴舒服吧，還快！”。我告訴他：“一個小時二十五分鐘快還爽！”。是的，坐動車價格便宜且速度不慢。

動車的旅行是一種便捷舒適的出行方式，讓人們能夠快速到達目的地。坐動車既平穩和舒適，又使人看到如同流動畫卷的窗外景色，真是心曠神怡。一個人坐動車旅行的意義不在於目的地，而在於沿途的風景和內心的成長。