捍衛領空超過40年!F-5E/F戰機今年底全除役
![捍衛領空超過40年!F-5E/F戰機今年底全除役](/newsdata/living/nownews/20240819/72402560096691207009.jpg)
台東志航基地F-5F戰機。(圖/記者呂炯昌攝)
[NOWnews今日新聞] 國防部在上週首度公布未來5年汰除武器裝備項目,包括服役超過60年被稱為「活化石」的M41D輕戰車、二戰時期服役的大字號救難艦,以及1970年代服役的F-5E/F戰機都成為汰除目標。
台灣成全球最大虎式戰機使用國
F-5E/F老虎二式(Tiger II)戰機改良自F-5A/B自由鬥士(Freedom Fighter)戰機,為美國諾斯洛普公司(Northrop Corporation)在1970年代推出的輕型戰機,主攻外銷市場。越戰期間,美國不僅讓F-5A戰機投入戰場,也軍援南越空軍F-5A戰機。1972年,空軍應美國要求國軍將50架F-5A/B戰機交由越南空軍使用,美軍允諾提供最新型F-5E/F戰機作為補足我空軍戰機之不足,F-5E為單座機、F-5F為雙座機。
1973年航發中心(現改制為漢翔公司)諾斯洛普公司簽訂協議,獲得授權生產F-5E/F戰機,從此開啟我國空軍使用F-5E/F戰機為主力的時代,最後一架F-5E/F戰機於1982年出廠。
全球F-5E/F系列一共生產約1400架,包括南韓、泰國、新加坡、馬來西亞、泰國、巴西、沙烏地阿拉伯、美國、伊朗、巴林與中華民國等21個使用國。我國空軍共接收308架F-5E/F戰機,佔全球生產量約1/4,連同美國援助共336架,成為全球最大F-5E/F戰機使用國。
F-5E/F在我國空軍服役期間共發生兩次飛行員叛逃事件,1981年8月8日,黃植誠駕F-5F叛逃(編號5361),該機陳列於北京昌平小湯山的中國航空博物館;1989年2月21日,林賢順駕F-5E叛逃(編號號5120),人員因油盡棄機跳傘,飛機墜毀於廣東省豐順縣。
隨著1990年代陸續引進F-16、幻象2000與IDF經國號戰機等新一代戰機,F-5E/F從第一線作戰任務中退下來,部署於台東志航基地擔任新進飛行員下基地時操作的部訓機,空軍原本預計2020年將F-5E/F戰機除役,但是為了發展高教機而延後除役時間,預計2024年底除役。
在空軍引進二代機後,漢翔曾經推出老虎2000(Tiger 2000)型升級案,試圖升級F-5E/F戰機,但是最後未獲空軍採用。空軍則是將透過新加坡宇航,將7架F-5E改裝成RF-5E偵察機。連同RF-5E偵察機偵察機,空軍F-5E/F戰機至2023年約剩43架仍在服役。
2022年雙十國慶空中操演,除陸軍航特部旋翼機隊外,空軍規劃1架勇鷹高級教練機,2架虎斑塗裝F-5E戰機以編隊衝場飛越總統府。由於ATJ勇鷹高教機將取代F-5E/F成為部訓機,此舉也有兩代機薪火相傳的含意。
僅管F-5E/F戰機將於2024年除役,但為提升F-5E/F戰機飛行員緊急狀態下逃生機率,空軍2021年3月簽約採購馬丁貝克公司生產的Mk16彈射椅,總共採購70張彈射椅,已於2022年全數更換完畢。
![捍衛領空超過40年!F-5E/F戰機今年底全除役](/newsdata/living/nownews/20240819/72402560096691207009_1.jpg)
模擬MiG-21 美軍F-5擔任假想敵機
美國將F-5戰機作為提供友邦的輕型戰機。美國空軍雖然沒有將F-5E/F作為第一線戰機,但由於F-5的大小和性能與蘇聯MiG-21戰機相似,F-5被海軍「假想敵」中隊用來擔任模擬米格機用途。在湯姆克魯斯主演電影《捍衛戰士》( Top Gun )中,就是由F-5E擔任虛構的敵機MiG-28。隨著美國海軍假想敵中隊F-5戰機老舊,2002年從瑞士買進32架機況不錯的F-5E戰機,在進行翻修與結構更新之後,稱為F-5N繼續服役。
瑞士軍方在2018年起規劃將半數F-5E/F戰機除役,2020年美國國防部編列預算再度採購22架瑞士除役的F-5E/F戰機作為假想敵訓練用機。美國軍方也為假想敵中隊的F-5實施性能提升,包括改裝現代化座艙、增設新式航電設備、翻新機體結構,並升級雷達系統。
南越淪陷前美國軍援150多架F-5A/B/E型戰機,在南越淪陷時部分F-5戰機飛至泰國,後來由美軍收回擔任假想敵戰機。統一後的越南空軍也曾用擄獲的F-5戰機投入中越戰爭、入侵柬埔寨戰爭。
泰國、巴西升級繼續服役
泰國皇家空軍以F-16、瑞典製JAS-39作為主力戰機,另外還有30多架F-5E/F型戰機,以東部的烏汶基地為家。2017年8月,泰國皇家空軍與以色列埃比特系統公司(Elbit Systems)簽約,升級F-5機隊,合約總計價值9600萬美元 (約新台幣 28.8 億元)。
泰國空軍稱升級後的F-5為F-5ST戰機,也就是「超級虎」(Super Tiger),主要升級項目有換裝現代化大功率的搜索雷達、現代化電戰套件、「玻璃化」座艙介面、kyshield 電子戰莢艙與埃比特開發的頭盔瞄準器。改裝後的 F-5ST 除能發射以色列製巨蠎4型(Python-4)短程空對空飛彈外,並且也能發射 IRIS-T 紅外線導引空對地飛彈,戰力大幅提升。埃比特號稱與泰軍現役最先進的JAS-39戰機性能相當,甚至具備部分第4代戰機特性,可以讓F-5ST戰機服役至2030年代。
巴西空軍也以JAS-39戰機作為主力戰機,也同時與埃比特合作,從2001年開始將現役49架F-5E戰機升級,單座稱為F-5EM,雙座稱為F-5FM,預計服役至2030年。
F-5M戰機換裝義大利李奧納多公司的Grifo-F機載雷達,新加坡F-5ST也使用同款雷達,因此機鼻較過舊型F-5E長,機身則加裝空中加油受油桿、座艙航電也數位化,包括加裝2具多功能顯示器,與埃比特的DASH頭盔瞄準器。
![捍衛領空超過40年!F-5E/F戰機今年底全除役](/newsdata/living/nownews/20240819/72402560096691207009_2.jpg)
伊朗F-5實戰經驗豐富
F-5E/F戰機在我國空軍服役時台海熱戰時期已過,因此未有實戰紀錄。F-5系列戰機在中東累計豐富戰績,伊朗在1970年代向美國採購306架F-5E/F,1979年親美的巴勒維王朝遭宗教革命推反,導致伊朗與美國斷交,美製戰機的後續零件供應也中斷。伊朗透過逆向工程的方式拆解分析自有的F-5戰鬥機,之後由伊朗研發出2款本土製戰鬥機:閃電(Saeqeh)戰鬥機及考剎爾(Azarakhsh)戰鬥機,戰機尾翼改為類似F/A-18戰機的雙尾翼設計,可搭配中國或俄羅斯製的武裝,或伊朗國產及仿造的美製武器。
1980至1988年兩伊戰爭期間,伊朗派出F-5E/F與伊拉克的蘇聯與法製戰機對抗,由於伊朗空軍飛行員曾受美軍訓練,素質較伊拉克優異,曾擊落伊拉克的MiG-21、MiG-23與MiG-25戰機。
在1991年波斯灣戰爭期間,加入多國聯軍的巴林派出F-5E戰機掛載炸彈轟炸伊拉克軍事設施,共出擊127架次,本身沒有損失。
![捍衛領空超過40年!F-5E/F戰機今年底全除役](/newsdata/living/nownews/20240819/72402560096691207009_3.jpg)
相關新聞
今日軍武/服役超過60年!烈嶼專屬M41D輕戰車列未來5年汰除裝備
汰除現役活化石!國軍未來5年裝備汰換 F-5戰機、M41D戰車入列
今日軍武/洛馬升級「狙擊手」莢艙亮相 強化跨平台聯合作戰成效
- 記者:nownews
- 更多生活新聞 »