中鋼集團中鋼鋁業公司開發船用鋁合金材料
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中鋼集團開發船用鋁合金材料,以實現船舶減重效益。(資料照/記者黃守作攝)
[NOWnews今日新聞] 中鋼集團中鋼鋁業公司自主開發連續軋延熱軋製程,改由鋁捲型式產出後再透過解捲、整平、分切成單片鋁板之方式,使得船舶用鋁合金材料的產量可提高至3倍以上,以實現船舶減重效益。
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中鋼公司董事長黃建智表示,中鋼集團是全球少數既生產鋼材,又生產鋁材的集團,中鋼不僅攜手集團子公司中鋼鋁業公司深耕高強度汽車用鋁合金,採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略,實現汽車減重效益,另也積極投入研發資源,成功開發出輕量化、高強度、易銲接及耐蝕性之船用鋁合金板。
據統計,2021年至2023年平均1年約供應4000噸材料,廣泛應用於各種商業船舶及國防艦艇,除了響應政府國艦國造之政策目標外,未來中鋼集團也將積極拓展船用鋁合金多元化應用領域,瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。
黃建智說,中鋼公司為一貫作業鋼廠,近年來響應政府「國艦國造」政策,投入大量人力與物力,自主創新研發完成尖端超強韌鋼材的產製,在國防科技產業鏈扮演重要及關鍵的材料供應者,例如,我國首艘自製潛艦「海鯤號」的艦體製造,即採用中鋼超強韌軍用船板鋼材。
黃建智並說,鋁合金具有低比重特性,單位重量約為碳鋼的1/3,當應用於以匿蹤、高速為特點的高效能艦艇時,可大幅減輕船體重量,提高航行速度及節省燃料,中鋼為因應政府推動自主建造高效能艦艇目標,乃與中鋼鋁業公司成功開發出船艦用鋁合金材料,其強度不僅較一般鋁合金提升30%,媲美一般碳鋼水準,且銲接後,強度亦為原材料的80%以上,讓船板片銲接成形後,仍可維持船體結構的穩定性。
黃建智指出,中鋼成立以來,秉持「產業升級,材料先行」的理念,不僅供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼材,同時也結合中鋼鋁業公司產製鋁合金材料的專業,縮短鋁合金材料應用於海洋環境的研發時程,力助中鋁順利開發多功能性船艦用鋁板片,進一步擴大鋁合金的商用及軍用領域,展望未來,中鋼集團將持續配合政府落實「國艦國造」政策,也進一步將鋁合金材料拓銷應用於風電維修船、大型遊艇等多元化用途,實踐與客戶「共創價值」願景。
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- 記者:nownews
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