汽車銷售量創新高！投資車位正逢時

[房地王/胡兆陽報導]

去年國內的汽車銷售量達到43.9萬輛之多，不但比前一個年度成長4.5%，更創下11年來的新高紀錄。經濟景氣以及房市的表現沒有很好，汽車銷售量卻如此火熱，使得不少投資敏感度高的民眾感受到：此時投資停車位恰到好處！

▲汽車銷售量節節上升，大樓停車位的售價也居高不下。

「買停車位的獲利程度不比買房子差！」一位專門投資停車位的民眾表示，同一個區域的停車位總價大約只有該區房屋總價的1/6到1/5而已，所以投資停車位的壓力比買房子的壓力少很多；尤其現在的年輕人眼見房價居高不下，很多人都選擇先買車來享受，這一種人又特別愛惜車子，一定會租個好的車位來停放，所以不必擔心停車位的出租率比房屋出租率還低。

再從投資報酬率來看，各大城市裡每個月的平均停車位租金在3,000~6,000元左右，一個停車位則要價80萬~200萬元不等（視平面、機械車位而不同），換算出停車位一年的出租收益率大約是3.6 ~ 4.5%，也比同一個區域房屋的平均約2.5 ~ 4%報酬率要好一些。更重要的是，房價可能因為房市不景氣而明顯修正，但是停車位的售價卻往往漲上去之後，就很難跌下來了。

▲出租停車位不會遇到惡房客霸佔、惡搞房屋的問題。

房地產業者表示，停車位價格之所以「上得去、下不來」，主要是因為現在買得起都市裡房屋的家庭，不論家中經濟情況是「小康」還是「富裕」，幾乎都有自家用的轎車，因為汽車已經是一般家庭的必需品而不是奢侈品，即使開的是老舊車輛也要有個停車位，有些家中成員眾多的家庭甚至還有2~3台汽車，所以城市裡的停車位往往供不應求。

現在有些新成屋或預售屋建案看準了都市人購買停車位的必要性，以及「房價讓利」的銷售趨勢，於是在每坪房價上酌減2萬~3萬元，但是在停車位的價格上絕不讓步，有的甚至還在車位上加價，以便補回房價讓利的價差，停車位的優勢可見一斑。

住宅車位的三種類別

車位分類
說明
獨立產權
受歡迎程度

獎勵車位
增設的車位以便換取更多的建築容積
有
較高

法定車位
產權屬全體社區居民所有
無
較低

增設車位
增加的車位可賣給非社區居民
有
最高

不過，想買停車位的民眾也要注意其投資風險，這些風險包括出租率、增值性、供需狀況。如果民眾選擇去買「有獨立產權」、「可賣給非社區住戶」的增設車位或奬勵車位，比較有增值的空間，因為這一類車位的產權較單純、也比較容易轉手；投資停車位之前，也要先調查附近各大樓的停車位供需狀況，例如附近生活機能完整的住宅區，車位售價未來就有很大的增值空間，仍有大片建地等待開發的區域大樓停車位，就先別投資它。