特斯拉無人計程車，德州上路

草根影響力新視野(琪拉編譯)

週日，特斯拉備受期待的自動駕駛計程車在德州奧斯汀首次上路。在 X 的影片中，特斯拉邀請一小部分的分析師、往宏和股東參與了付費試駕。據報導，這批車輛的乘客座位旁都配備了一名人類安全操作員。

分析師表示，隨著自動駕駛計程車產業的蓬勃發展，此次「低調」的自動駕駛計程車發布凸顯了特斯拉在與美國和中國現有的自動駕駛計程車業者競爭的雄心壯志。

馬斯克在X上的一篇貼文中祝賀特斯拉的人工智慧和晶片設計團隊成功發布自動駕駛計程車，並稱這是「十年辛勤工作的結晶」。他補充道：「AI晶片和軟體團隊都是特斯拉內部從零開始組建的。」

在周日的試點計畫啟動前，他曾開玩笑地發文稱，乘客乘坐特斯拉自動駕駛計程車將支付「4.20美元的固定費用」。目前，這支小型車隊中尚不包含Cybercab，這是特斯拉的未來主義概念車。過去馬斯克表示，Cybercab將成為該公司未來的無人駕駛計程車。

圖片取自:(示意圖123rf)

週日，在奧斯汀街頭亮相的是特斯拉現有的車輛，車身側面印有小小的「機器人計程車」標誌。分析師表示，這次的試車很低調，但凸顯了該公司與已經在美國及全球提供無人駕駛叫車服務的公司競爭的雄心。

Google母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 以及亞馬遜旗下的 Zoox 已經在奧斯汀、加州舊金山和亞利桑那州鳳凰城提供無人駕駛計程車服務。同時，最近宣布將在英國提前進行無人駕駛計程車試點的優步 (Uber) 已與中國公司小馬智行 (Pony.AI)、文遠知行 (WeRide) 和 Momenta 合作，將無人駕駛叫車服務推廣到美國和中國以外的更多城市。分析師說，特斯拉押注在自己交付的汽車數量、從車輛獲取的數據以及更便宜的自動駕駛技術，希望將來能後來居上，超越競爭對手。

但分析師認為，特斯拉的競爭力，尤其是在中國企業佔據該領域主導地位的情況下，將取決於其先進輔助駕駛系統，特斯拉稱之為「全自動駕駛」（FSD）的改良。

FSD 一直受到美國汽車監管機構的調查，並受到客戶對其安全性的疑慮。但如果 FSD 系統不能比現在已經在使用的駕駛輔助技術進步，那麼它將需要大量遠端安全駕駛員進行遠端監控和控制，但這將增加特斯拉的成本。

資料來源：https://www.bbc.com

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