華航副機師國道車禍亡 更一審判競速男3年半

馮姓男子被控於國道1號與張姓華航副機師高速競駛又驟然變換車道，導致張男失控衝出邊坡當場死亡。高院更一審今天依妨害公眾往來安全罪及過失致死罪，判馮男3年6月。可上訴。

台灣高等法院更一審指出，馮男與張男共同於國道有「高速競駛、驟然變換車道」危險駕駛行為，馮男行為構成妨害公眾往來安全罪，而且馮男驟然變換車道切入張男行駛的車輛前方，導致張男因車速過快閃避不及，失控衝出邊坡當場死亡，馮男行為另構成過失致死罪，二罪應分論併罰。

更一審指出，士林地院原判決依以他法致生公眾往來危險致人於死罪論罪，判馮男4年徒刑，明顯有違誤。

更一審考量馮男於審理期間坦承犯行等情形，依犯妨害公眾往來安全罪，判刑2年6月；又犯過失致死罪，判刑2年，應執行有期徒刑3年6月。可上訴。

全案起於民國108年7月6日凌晨，國道1號台北交流道發生死亡車禍，張姓華航副機師駕車衝撞護欄，衝出外側邊坡撞擊樹木，當場身亡。

檢警追查發現，馮姓男子當時沿國道1號往桃園方向行駛，時速達180公里以上，並與張男高速競駛；馮男行經國道南向25.2公里處時，未打方向燈且未保持安全間距，1秒內自內側車道超越中線車道的半聯結車，駛入外側車道。

檢方以馮男涉犯刑法公共危險罪章中，以他法致生往來之危險因而致人於死罪嫌，提起公訴。一審士林地院審酌馮男坦承過失致死，否認競速等，依他法致生公眾往來危險致人於死罪判刑4年。

二審台灣高等法院駁回上訴，仍判馮男4年，經上訴，最高法院撤銷原判決，發回高院，案件由高院更一審審理。