台中最大交通建設捷運藍線開工 打造「金十字」捷運網絡

台中最大交通建設捷運藍線開工 打造「金十字」捷運網絡

【互傳媒/記者 張玉泰/台中 報導】台中市政府於今(26)日上午10時在市政府府前廣場舉行「台中捷運藍線上藍得分」開工典禮,標誌著中市歷來最大規模交通建設正式啟動。藍線總經費高達約1,615億元,預計於2034年完工,將與既有綠線構築東西向與南北向交會的「金十字」捷運網絡,強化都市軌道運輸骨幹,推動城市邁向永續、便捷與智慧的未來交通願景。


台中最大交通建設捷運藍線開工 打造「金十字」捷運網絡
▲台中捷運藍線將是對台中乃至中部地區未來10年最重要的建設。(記者林明佑翻攝)

台中市長盧秀燕於典禮中表示,藍線不僅是市民引頸期盼的第二條捷運路線,更是六年半任期內重要承諾的實現。她強調:「完不了工的要完工,開不了工的要開工」,藍線的啟動代表市府對公共建設的堅定執行力與對市民的深刻承諾。市長亦特別感謝中央政府、立法委員、市議會及市民朋友長期以來的支持與信任,期盼社會各界在施工期間多一分體諒與配合。


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▲工程完工後,將有助於降低私人運具依賴,減少碳排放,是邁向節能減碳與永續發展的重要基礎建設。(記者林明佑翻攝)

捷運工程局蘇瑞文說明,捷運藍線全長24.78公里,西起台中港、東至東區新建國市場,橫貫8個行政區、53個里,設置20座車站。工程全線包含高架與地下段,並結合多項創新設計與高規格工法。濱海段高架站體採高抗風、抗鹽害設計,鋼構件施以熱浸鍍鋅防鏽處理,結構體加厚保護層,確保耐久性與安全性。地下段自B09站起採潛盾機土壓平衡工法,降低施工對地面交通與生活環境之影響。

此外,藍線亦重視捷運轉乘系統整合與旅客動線優化。例如B14站與綠線市政府站採「站內轉乘」模式,旅客可於付費區內無縫轉乘;B19站則與台鐵台中站、大台中轉運中心共構,捷運出口與各大交通設施連通,進一步提升轉乘便利性與整體運輸效率。

開工典禮現場安排多項活動,包括臺灣青年管樂團、十鼓擊樂團及中信Passion Sisters表演,並舉行悠遊卡啟動及祈福儀式,象徵捷運藍線正式啟動。市府同時播放形象影片《台中捷運 藍綠雙線交會 未來幸福加倍》、《台中捷運藍線 上藍得分》與藍線工程簡介影片,展示藍線設計亮點與市府工程團隊之專業與用心。

捷工局表示,藍線沿線涵蓋多處商圈、學校、醫療院所、文化設施與轉運樞紐,將有效連結城市主要生活圈,提升通勤效率,並促進區域均衡發展。工程完工後,將有助於降低私人運具依賴,減少碳排放,是邁向節能減碳與永續發展的重要基礎建設。

未來,台中捷運藍線將成為市民通勤與城市發展的強力引擎,與綠線雙軌並進,串聯山、海、屯核心發展軸線,打造一個更美好、更宜居的台中。



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