航空雙雄客貨運挹注 上半年獲利寫同期新高

受惠客運延續旅運熱度，加上中國電商、AI出貨需求貢獻貨運，航空雙雄業績告捷。華航上半年淨利新台幣71.41億元，寫歷年同期新高，每股盈餘1.08元；長榮航上半年淨利133.8億元，也是同期新高，每股盈餘2.31元。

華航今天公告上半年財報，合併稅後淨利71.41億元，再創歷史新高，每股盈餘（EPS）1.08元。第2季合併稅後淨利37.31億元，每股盈餘0.57元，寫同期次高。

華航說明，航空客運市場延續去年旅運熱度，並受惠農曆春節、清明節及端午節等連續假期，旅運需求維持高檔，上半年載客班次較去年同期成長，帶動整體客運收入達646.76億元，年增17.01%，其中營收占比最高前3名地區依序為東北亞、北美及東南亞。

華航指出，今年初貨運市場受通膨、升息及產業庫存調整等多重因素影響，空運需求較去年同期明顯降溫，第2季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，空運價格明顯提升，使整體貨運營收較第1季成長19.98%。

展望下半年營運，華航看好，客運保持正向成長態勢，今年整體客運班次較去年同期增加25%，在暑期旺季挹注客運航線營收下，力拚獲利再擴大。

華航也對貨運市場持樂觀態度，今年10架777F將全數到位，將布局高價與高時效性貨源，加強爭攬臨時包艙及包機商機，拉抬運價力道。

長榮航空第2季淨利為82.2億元，創歷年單季最高，每股盈餘1.44元。累計上半年合併淨利為133.8億元，為歷年同期新高，每股盈餘2.31元。

觀察客運營收和貨運營收狀況，長榮航第2季客運營收363.7億元，年增6.8%；累計上半年客運營收729億元，年增17.9%；第2季貨運營收128.3億元，年增41.2%；上半年貨運營收229.5億元，年增17.4%。

長榮航強調，今年上半年旅遊及商業交流需求熱絡，積極運用機隊運能，機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型，以高載客率及高票價繼續推升成長動能。

貨運方面，上半年長榮航受惠中國電商、AI出貨需求增加，及海運塞港由海轉空的外溢效應，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，運量年增15.4%，單位收益年增1.8%。

長榮航也率先公布7月合併營收198.75億元，年增6.33%。7月為暑假旺季，整體載客率近9成；貨運方面受惠台灣AI伺服器及晶片急單不斷、中國電商包機需求維持旺盛，呈現價量齊揚。