美關稅政策搖擺 交通部爭取中南亞貨源中轉

美國總統川普對等關稅政策急轉彎，讓全球市場動盪。（圖／美聯社／達志影像）

[NOWnews今日新聞] 美國總統川普對等關稅政策急轉彎，讓全球市場動盪。交通部評估，若未來來美國仍維持原有高關稅政策，恐將對我國際海空運輸造成影響，亦將連帶影響國內貨櫃貨運量，後續連鎖反應也可能影響觀光旅遊市場等產業。交通部表示，在美國關稅90日豁免期內，東南亞可能產生轉單效應，將爭取貨源來台中轉。

美國總統川普基於「貿易平衡」及「產業保護」，原宣布自4月9日起實施「對等關稅」，其中對我國出口至美國貨物將課徵32%關稅；後川普10日凌晨宣布，針對75個已聯繫美國討論貿易相關議題、且沒有對美國報復的國家，對等關稅稅率於90天內先維持在10%。

交通部表示，海運已有部分貨主取消訂艙，原預估5月份裝載率約70~80%，較4月份裝載率75~85%略減約5%，在美方暫緩後，短期裝載率已逐步恢復，後續變化仍需視美方關稅政策持續觀察。

空運方面，交通部指出，貨運部分，經洽我國籍業者表示，近日受先前公布之生效日(4月9日)影響，航空貨運量略有增加。 由於對等關稅措施對全球貿易、供應鏈及航空運輸需求可能發生重組作用，航空公司已密切注意市場需求變化。陸運方面相關影響仍需持續觀察。

針對觀光，交通部分析，若引發全球貿易戰，造成通貨膨脹、物價上漲，將導致旅遊成本上漲，波及商務旅客及企業國外獎勵旅遊，同時改變旅遊消費需求，減少高價產品支出或轉往消費較低或性價比較高的旅遊目的地，影響長程線旅客來臺意願，亦可能使出境旅遊需求轉向國內旅遊。

為因應美國關稅政策，交通部強化海空運彈性，並因應豁免期內，東南亞可能產生轉單效應，為爭取貨源來臺中轉至美國，港務公司已要求基隆與高雄自營櫃場投入船席與後線場地支援，並研議調整獎勵誘因，以提升臺灣中轉貨量，觀光上也將持續拓展多元觀光客源，並推出主題旅遊與活動行銷，強化國旅吸引力。

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