濟州航空失事179死 資深華航地勤揭「6疑點」
[周刊王CTWANT] 韓國濟州航空（Jeju Air）編號7C2216航班昨（29日）因遭受鳥擊起落架無法放下，靠機腹迫降發生爆炸起火，機上181人僅2名空服員生還，震驚世界。針對這起事故，有地勤就提出許多疑點，包括現場沒有消防車待命、襟翼沒放、起落架也沒放等，引發討論話題。
據了解，該航班昨天上午9時7分從泰國曼谷返回南韓務安國際機場，降落時疑遭鳥擊導致2次降落失敗，最終失速衝出跑道發生爆炸，僅2人獲救，機上179人全數罹難。這是南韓境內時隔22年，發生最嚴重死傷的客機失事，上一次發生在2002年4月15日，出事的是編號B-2552的中國國際航空129號班機，造成129人死亡、37人受傷，又稱「四一五空難」、「釜山空難」。
一名女網友在《Threads》透露，她的父親是華航地勤，對這次的飛機失事也提出質疑，首先是現場跑道旁似乎沒有消防車待命；就算1顆引擎被鳥擊，成功降落的案例仍很多；襟翼和起落架都沒放；航空局塔台沒有要求轉換跑道更長的機場；飛機放油放多少很重要，是否有放到最低才降落；真的有煞車，機頭應該往下，不應該完全沒有減速往前撞。
女網友強調，這是不專業分析，純粹是看新聞和爸爸討論，沒有要怪責，希望理性和平的討論，一切還是等調查出來為主，不要有人身攻擊的情況發生。
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- 記者：周刊王CTWANT
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