「打2折太多了」學者分析碳費子法草案 籲檢討「碳洩漏係數」機制

環境部今（7日）將召開第三次碳費審議會，各界期待關鍵費率出爐之時，也對於環境部4月30日公布的 草案 內容如規劃「碳洩漏風險係數」、鋼鐵及水泥等高碳洩漏風險產業的排放量至多可打2折等，引發諸多討論。台灣科技媒體中心（SMC）昨（6）日舉行記者會，邀請中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基、台灣大學土木工程學系助理教授謝依芸分享對碳費政策的建議。 學者指出，碳費子法草案規劃的碳洩漏風險係數仍給予企業太多折扣，應「儘速把係數調回去」，才能達成減碳效果。學者並指出，歐盟已意識到碳洩露風險係數的補貼是錯誤的，台灣應學歐盟經驗，施行「台灣版CBAM」避免碳洩漏風險。 企業減量誘因恐不足 學者：打2折太多！ 「2折太多了！」蕭代基和謝依芸都如此直言。謝依芸認為，近期很多業者對碳費感到焦慮，政府應加快實施碳費制度，業者才會投入減碳，但是打折一定會降低減碳誘因，應該儘速把係數調回去，才能達成減碳效果。 蕭代基補充，環境部草案並未說明如何界定高碳洩漏風險產業，若依歐盟規範「碳定價使成本增加5%以上」，如果國內碳定價不夠高，根本達不到此標準，會使減量誘因不足，更凸顯台灣不適合這樣的機制。 實際試算國內被點名的鋼鐵業高碳洩漏風險產業，以中鋼為例，2022年登錄排放量約1947萬噸，假設以每噸500元費率計算，須繳交約97.3億元的碳費，對比營業額約193億元，約成長50%，確實可以符合歐盟標準。...