彰交特定區計畫送內政部審議 王惠美：打造彰化版信義計畫區
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／彰化報導
高速公路彰化交流道特定區計畫，自民國66年擬訂，卻限制彰化縣發展50年，隨著彰化鐵路高架化和台中捷運綠線延伸彰化段定案，彰化縣政府今（13）日將「高速公路彰化交流道特定區第4次通盤檢討案」報請內政部送審；縣長王惠美表示，該案將改變彰化，包括交通建設、都市計畫、產業發展，更代表彰化要孵大巨蛋露出曙光，盼望縣籍立委能一起向中央爭取加速審議，爭取早日核定實施。
「所有重大建設都是彰化人的大隊接力賽！」王惠美表示，此刻面臨國際的政經情勢，以及美國加徵關稅對台灣經貿衝擊的關鍵時刻，彰化一定要打造一個能夠迎接未來挑戰的新環境，彰交特定區就是彰化脫胎換骨的最好機會。
王惠美進一步指出，高速公路彰化交流道特定區結合交通建設、都市計畫、產業發展的三合一開發方式，打造「彰化信義計畫區」來拓展區域發展、帶動人口紅利、改造彰化新未來。該計畫調整規劃中的交通與捷運路網，透過都市計畫開發彰交特定區，以在地工作、在地生活為目標，將建縣政中心、總圖書館，也設置產業園區創造就業機會，甚至規劃好大巨蛋的體育園區也坐落於此，期待能帶動彰化運動產業的商機，只要內政部一核定本案，縣府就可以啟動招商工作。
王惠美認為，未來和美、員林、北斗交流道都可以因地制宜，遵循這個模式來開發，形成彰化發展的4個引擎，再結合一軸一環雙樞紐的交通路網規劃，開創彰化未來無限可能。
建設處表示，這項計畫以交流道為核心，原計畫屬於「管制型都市計畫」，區內佔總計畫面積72%，高達1400餘公頃土地被劃為農業區，不僅未能有效發揮交流道交通便捷的區位優勢，更限制彰化的都市發展，現將1400餘公頃農業區逐步轉型，打造彰化新都市發展中心。
建設處解釋，規劃3大重點轉型策略，首要「3期5區」解編策略，其中重點的第1期為示範區，合計有170公頃，規劃大巨蛋、新縣政中心、新縣總圖、萬坪公園綠地等，打造縣政智慧城；再者是公辦整體開發，創造發展典範；最後是引進大型公共建設。
建設處補充，另外透過目前辦理的細部計畫的規劃，除了更細部的規劃配置鄰里公共設施外，也同時訂定彈性的土地使用管制，可吸引多元產業進駐創造更多優質就業機會。
照片來源：取自王惠美臉書
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