陳慧文關注高雄中高齡勞動力參與困境

【記者 王苡蘋╱高雄 報導】高雄市議員陳慧文今日（28）在議會質詢指出，高雄市人口高齡化問題日益嚴重，中高齡與高齡者的勞動參與率偏低，迫切需要市府正視並提出具體解決方案。

陳慧文表示，根據內政部最新統計，高雄市45歲以上人口比例已達51.8%，顯示高雄面臨嚴峻的人口高齡化挑戰。但市府委託的最新調查顯示，高雄市65歲以上勞動參與率僅9.2%，遠低於日本的25.6%及南韓的37.3%，凸顯出本市在推動中高齡及高齡者再就業上的明顯不足。

她指出，健康問題與家庭照顧責任是導致中高齡者提早離開職場的主要因素，尤其女性因為傳統社會角色分工影響更為嚴重，健康因素離職比例高達19.6%，家庭照顧因素離職也有12.3%，明顯高於男性，形成嚴重的性別差距。

此外，企業的年齡歧視與數位技能落差，也是中高齡及高齡市民再就業的重要障礙。調查顯示，53.2%的中高齡市民曾因年齡因素求職困難，另有28.8%的市民因數位技能不足難以適應現代職場。

因此，陳慧文議員提出三大關鍵建議：

一、市府應全面強化長照服務與家庭支持政策，協助女性中高齡及高齡者降低家庭照顧負擔，提升女性勞動參與率。
二、市府應積極推動企業消除年齡歧視，建構更包容且友善的職場環境，鼓勵企業提供彈性工時與再培訓機會。
三、在數位技能方面，市府應加速推動中高齡者數位轉型計畫，提升其數位技能，以有效因應現代職場需求。

陳慧文議員要求市府各局處共同檢視政策缺口，提出明確具體的改善方案，以保障中高齡及高齡市民的就業權益與未來生活品質。

【南京路機慢車道分隔島拆除，改善交通安全問題刻不容緩】

此外，陳慧文議員也針對南京路機慢車道分隔島長期造成交通安全與動線問題提出質詢。她指出，南京路機慢車道分隔島狹窄且影響地下室車道的動線，頻繁造成交通事故與阻塞，地方民怨不斷。

目前該路段並不在捷運黃線工程的復舊範圍內，道路整體規劃將由工務局負責，但尚未啟動。

陳慧文要求工務局儘速提出初步規劃，加速行政程序提前施作，避免未來因捷運工程重複施工造成資源浪費。她也敦促捷運局明確提供相關文件，以協助交通局及工務局，加速解決此項影響交通安全的問題。（圖╱陳慧文議員服務處提供）