集集支線剩一半重創觀光 南投向卓榮泰請命
![集集支線剩一半重創觀光 南投向卓榮泰請命](/newsdata/politics/nownews/20240820/72415681630199207001.jpg)
行政院長卓榮泰與南投縣長許淑華等人,視察集集支線隧道修復工程。(圖/行政院中辦提供,2024.08.20)
[NOWnews今日新聞] 往返彰化縣二水、南投縣車埕的台鐵集集支線,3年前因集集到水里的2號、3號隧道邊坡大崩塌,知名的小火車只能行駛到集集站,今年5月起因進行基礎設施改善工程,只行駛到名間鄉濁水站,當地觀光雪上加霜。行政院長卓榮泰今天視察隧道修復工程,地方期盼集集支線能從原本預定的2027年底完工、修正到明年底完工。
行駛近百年、全長29.7公里的台鐵集集支線,從平地的彰化二水站行經源泉站、濁水站、龍泉站、集集站、水里站、抵達山上的車埕站,2021年8月,集集、水里間的2號、3號隧道邊坡大崩塌,此後只能行駛到集集站。
為了串聯高鐵彰化站,形成田中、二水及集集觀光廊帶,交通部斥資35.89億元,今年5月起進行隧道擴孔、建置交會站等集集支線基礎設施改善工程,預計2027年底完工,未來班距將從80分鐘縮短為60分鐘,並同步花29.55億元興建田中支線,預計2029年底啟用。
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然而施工期間,小火車只能從二水開到名間濁水站,當地的觀光業二度受到衝擊,地方期盼加速工程進度。行政院長卓榮泰今(20)日視察「台鐵集集支線基礎設施改善計畫」執行情形,南投縣長許淑華強調,濁水站到車埕站停駛,已嚴重衝擊集集鎮、水里鄉觀光產業,仰賴火車商機維生的民眾苦不堪言。立委游顥希望集集支線趕在明年底完工通車,並建議小火車停駛期間,交通部比照「振興花東旅遊獎勵」模式提出旅遊獎勵方案,以自由行住宿補助、團體旅遊補助、交通補助等方式,降低火車停駛對觀光產業的衝擊。
卓榮泰表示,集集鐵路有浪漫的人文風華,他請台鐵公司兼顧高效率、安全及自然生態保護,儘速完成集集支線軌道路基、車站旅運設施、隧道與邊坡改善、隧道受損重建工程等工作,儘早恢復集集支線全線營運,並配合交通部各項協助觀光產業振興復甦措施,活絡地方觀光產業發展。他同時提醒工程團隊,附近為石虎重要棲地,施工時要與環境相互融合、保護生物多樣性。
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- 記者:nownews
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