勇鷹高教機首傳墜毀 她批空軍螺絲掉滿地

勇鷹高教機使用2具F124發動機。（圖／記者呂炯昌攝）

[NOWnews今日新聞] 空軍一架編號1130的AJT（Advanced Jet Trainer）勇鷹高教機今（15）日上午起飛之後就因為雙發動機失效，在台東都蘭海域墜海。由於這是勇鷹高教機交付空軍後，首度傳出失事，引發關注。民眾黨立委林憶君引述漢翔公司內部知情人士消息指出，漢翔因為趕著交機，但現在勇鷹機嚴重故障的發動機，維修進度緩慢，且好幾部發動機，都是非預期損壞的問題，漢翔公司有頗大的麻煩與壓力。

空軍一架編號1130的勇鷹高教機今15日上午8點多起飛之後就因為雙發動機失效，在台東都蘭海域墜海，所幸飛行員林瑋及時彈射跳傘獲救，空軍目前已暫時停飛同型機。

立院外交及國防委員會召委林憶君透露，此次意外發生，據漢翔公司內部知情人士指出，漢翔因為趕著交機，但現在勇鷹機嚴重故障的發動機，其維修進度又非常緩慢，加上發現好幾部發動機，根本都是非預期損壞的問題，漢翔公司目前確實有頗大的麻煩與壓力。

林憶君表示，勇鷹高教機與經國號戰機一樣都是採用雙發動機，即使有一顆發動機失去動力，仍可倚靠剩餘的發動機安全返航，兩顆發動機都失效的機率非常低；加上勇鷹機的發動機都是全新的，理論上甚至比F-16還安全，但據媒體報導，勇鷹高教機近3個月以來，已經發生3起嚴重異物吸入事件。

林憶君分析指出，對飛機而言，發動機吸入異物是非常致命的，因此各機場每天都會做跑道異物清理排除(FOD)，以確保跑道淨空，連續發生嚴重異物吸入的事件，那就明顯的表示，空軍的飛安管控與作為，根本就是「螺絲掉滿地」。

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