解通勤塞車之苦 后豐大橋銜接拚年底前完工
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【民眾網諸葛志一台中報導】后豐大橋增設引道銜接堤南路工程於今年3月初開工,預定明年2月中旬竣工,立委楊瓊瓔20日邀請相關單位視察,肯定建設局、新工處及施工團隊的努力,除克服高低落差超過7公尺的技術挑戰,還倍速施工、超前進度。建設局局長陳大田指出,后豐大橋銜接堤南路完工後,分流兩地車潮,讓上班車潮節省車程時間。
中科后里園區及豐洲科技工業園區帶動發展,卻造成交通問題日益嚴重,今年3月進行「台13線后豐大橋下游側橋面新增引道銜接堤南路新建工程」,建設局長陳大田說,堤南路與后豐大橋之間高低落差超過7公尺,相當於近3層樓高,因工程面臨技術上的挑戰,但都逐一克服。
豐洲科技工業園區廠商協進會理事長劉栢勇表示,這條路線對園區內的員工通勤非常重要,未來完工通車後將大幅縮短神岡與后里之間的距離,預計可節省超過10至15分鐘的路程,相信對於員工準時上班會有顯著的幫助。市議員羅永珍、陳本添說,期待年底前工程完工通車後,能有效分流中科后里園區和豐洲科技工業園區的交通,減少通勤時間。
立委楊瓊瓔表示,工程面臨3大挑戰,其中如何處理高低落差超過7公尺,讓后豐大橋和堤南路的銜接更完善。還有中央和地方政府的經費到位並動工,最後則面對營建業缺工、缺料情況下,還能提早2個月完工,肯定新工處及施工團隊的努力。
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- 記者:民眾網
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