國際標準室內自由車館 江啟臣爭取落腳台中清水
記者王文吉/台中報導
立法院副院長江啟臣爭取興建臺中市國際自由車館。
台中市是台灣自行車發展重鎮,在張清堂、張清照兩任議長的努力下,於清水鰲峰山設立室外333米的「台中市自由車場」,也是全國唯一獲得國際自由車總會認證的木質賽道,更被稱為現今國內最優質的賽場之一。然而由於國際賽事大都於室內舉行,且場地設施也逐漸不敷使用,為此張清照議長特別攜手立法院副院長江啟臣爭取設立「臺中市國際自由車館」,並於今(9)日邀請相關單位舉辦會勘。
立法院副院長江啟臣邀請相關單位會勘台中市國際自由車館預定地。
台中市政府運動局簡報時指出,台中市國際自由車館是以「自行車安全帽」的外型做設計,目前已提報體育署,總經費達10億,申請中央體育署補助4億、市府自籌6億。運動局代理局長游志祥表示,台中市不論是全國運、全中運、全大運的成績都非常優異,也是自行車隊的搖籃,希望未來「台中市國際自由車館」興建完成後,可以跟「台中市自由車場」搭配,從學生、成人到職業選手,都有不同等級場地做訓練,希望體育署能及早核定經費,台中市政府已經準備好了。
立法院副院長江啟臣推動興建「臺中市國際自由車館」。
台中市議長張清照表示,臺中市自行車產業非常發達,自由車比賽成績也非常好,過去他爭取鰲峰山的自由車場是室外的,但如果有個室內的自由車場,就能讓優秀的選手、教練不用面對風雨影響進行練習,且臺中也能舉辦國際性比賽,才能讓臺中成為真正的自行車之都。
張清照說,「台中市國際自由車館」預定地的地理位置非常好、交通方便,體育界非常期待,也可以促進地方發展,希望中央、地方一起合作,促成這件好事。
立法院副院長江啟臣指出,此時此刻將是決定台灣自由車選手與未來自行車產業的關鍵時刻。兩天前台中市舉辦自行車嘉年華,當時他致詞時表示「台中就是自行車的代名詞!」由此可知台中與自行車是高度連結,這也是爭取「台中市國際自由車館」落腳台中清水的重要原因。
江啟臣說,3個多月前張清照議長打電話給他,希望這案能全力爭取中央補助,因為臺中市政府已經萬事具備,人、經費、土地都已經準備好了,連教練都好了,就差體育署點頭。因此特別在4月18日及5月1日分別召開過兩次協調會,就是希望能全力促成此案。
江啟臣表示,台中不只是台灣、更是國際自行車發展的重鎮,不管是製造能力、國際品牌實力都是一等一,還有全台最強的選手都在台中,唯一的遺憾就是2014年後在國際大賽沒能拿下金牌,而當中的大問題就是場地因素,造成訓練上的挑戰與不穩定要素。不只賽道規格不同、室內與戶外也有差異,只能在比賽前才到當地適應場地,因此興建與國際規格接軌的250米標準自由車賽道,不只是台中亟需、更是台灣亟需。
江啟臣也提到,場館營運應朝多功能規劃,因此在與體育署溝通的過程中,也表達場館不應只有標準賽道,還應包含商業空間、200米PU跑道與國際媒體區等。江啟臣強調,台灣有多個縣市都在爭取設立室內自由車館,但台中具有獨一無二的三大優勢:最強選手、最棒產業,以及最好的地理位置,是南來北往或移地訓練的最佳選擇,希望體育署盡快核定,讓正值青春年華的選手們多替台灣拿下更多金牌。
教育部體育署周德倫專委表示,台中市推展自行車運動在國內非常傑出,不只成績頂尖,也培訓出如蕭美玉、馮俊凱等多位國家隊選手。體育署已經核定333米賽道的修繕經費,有關符合符合國際標準認證之室內自由車館設置問題,最快下個月召開審查會。
會勘尾聲運動局代理局長游志祥也提到,「台中市自由車場」培育諸多優秀自行車手,目前賽道需稍作整理,包含計分計時系統、大螢幕等,也爭取水療機設備,讓選手在賽後有最好的休息,非常感謝江啟臣副院長的協助,體育署今年8月核定補助2500萬,總經費5000萬經費進行場館更新。
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