國際標準室內自由車館 江啟臣爭取落腳台中清水

記者王文吉／台中報導

立法院副院長江啟臣爭取興建臺中市國際自由車館。

台中市是台灣自行車發展重鎮，在張清堂、張清照兩任議長的努力下，於清水鰲峰山設立室外333米的「台中市自由車場」，也是全國唯一獲得國際自由車總會認證的木質賽道，更被稱為現今國內最優質的賽場之一。然而由於國際賽事大都於室內舉行，且場地設施也逐漸不敷使用，為此張清照議長特別攜手立法院副院長江啟臣爭取設立「臺中市國際自由車館」，並於今(9)日邀請相關單位舉辦會勘。

立法院副院長江啟臣邀請相關單位會勘台中市國際自由車館預定地。

台中市政府運動局簡報時指出，台中市國際自由車館是以「自行車安全帽」的外型做設計，目前已提報體育署，總經費達10億，申請中央體育署補助4億、市府自籌6億。運動局代理局長游志祥表示，台中市不論是全國運、全中運、全大運的成績都非常優異，也是自行車隊的搖籃，希望未來「台中市國際自由車館」興建完成後，可以跟「台中市自由車場」搭配，從學生、成人到職業選手，都有不同等級場地做訓練，希望體育署能及早核定經費，台中市政府已經準備好了。

立法院副院長江啟臣推動興建「臺中市國際自由車館」。

台中市議長張清照表示，臺中市自行車產業非常發達，自由車比賽成績也非常好，過去他爭取鰲峰山的自由車場是室外的，但如果有個室內的自由車場，就能讓優秀的選手、教練不用面對風雨影響進行練習，且臺中也能舉辦國際性比賽，才能讓臺中成為真正的自行車之都。

張清照說，「台中市國際自由車館」預定地的地理位置非常好、交通方便，體育界非常期待，也可以促進地方發展，希望中央、地方一起合作，促成這件好事。

立法院副院長江啟臣指出，此時此刻將是決定台灣自由車選手與未來自行車產業的關鍵時刻。兩天前台中市舉辦自行車嘉年華，當時他致詞時表示「台中就是自行車的代名詞！」由此可知台中與自行車是高度連結，這也是爭取「台中市國際自由車館」落腳台中清水的重要原因。

江啟臣說，3個多月前張清照議長打電話給他，希望這案能全力爭取中央補助，因為臺中市政府已經萬事具備，人、經費、土地都已經準備好了，連教練都好了，就差體育署點頭。因此特別在4月18日及5月1日分別召開過兩次協調會，就是希望能全力促成此案。

江啟臣表示，台中不只是台灣、更是國際自行車發展的重鎮，不管是製造能力、國際品牌實力都是一等一，還有全台最強的選手都在台中，唯一的遺憾就是2014年後在國際大賽沒能拿下金牌，而當中的大問題就是場地因素，造成訓練上的挑戰與不穩定要素。不只賽道規格不同、室內與戶外也有差異，只能在比賽前才到當地適應場地，因此興建與國際規格接軌的250米標準自由車賽道，不只是台中亟需、更是台灣亟需。

江啟臣也提到，場館營運應朝多功能規劃，因此在與體育署溝通的過程中，也表達場館不應只有標準賽道，還應包含商業空間、200米PU跑道與國際媒體區等。江啟臣強調，台灣有多個縣市都在爭取設立室內自由車館，但台中具有獨一無二的三大優勢：最強選手、最棒產業，以及最好的地理位置，是南來北往或移地訓練的最佳選擇，希望體育署盡快核定，讓正值青春年華的選手們多替台灣拿下更多金牌。

教育部體育署周德倫專委表示，台中市推展自行車運動在國內非常傑出，不只成績頂尖，也培訓出如蕭美玉、馮俊凱等多位國家隊選手。體育署已經核定333米賽道的修繕經費，有關符合符合國際標準認證之室內自由車館設置問題，最快下個月召開審查會。

會勘尾聲運動局代理局長游志祥也提到，「台中市自由車場」培育諸多優秀自行車手，目前賽道需稍作整理，包含計分計時系統、大螢幕等，也爭取水療機設備，讓選手在賽後有最好的休息，非常感謝江啟臣副院長的協助，體育署今年8月核定補助2500萬，總經費5000萬經費進行場館更新。

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