法國挪威簽跨境碳封存協議 助歐洲打造統一CCS市場
法國與挪威敲定一項新的雙邊協議,允許跨境輸送並永久封存二氧化碳,標誌歐洲邁向建立統一碳捕集與封存(CCS)市場的重要一步。
碳產業新聞網站Carbon Herald報導,挪威能源部長奧斯朗(Terje Aasland)與法國財長隆巴爾(Eric Lombard)6月23日於奧斯陸簽署這份雙邊協議。協議允許來自勒哈佛(Le Havre)、敦克爾克(Dunkirk)及聖納澤爾(Saint-Nazaire)等法國主要港口的工業碳排運往挪威。
一旦開始運送作業,這些工業排放出的二氧化碳將被注入北海下方的挪威大陸棚(Norwegian Continental Shelf)地質層。
這項安排不僅促成法國與挪威在碳管理上的實質合作,也為歐洲未來如何規範跨國CCS作業奠定法規基礎。
法國與挪威政府承諾將共同通報與跨境二氧化碳運送、封存相關的溫室氣體排放清單,以確保作業透明並符合監管規範。
挪威正積極發展其二氧化碳封存基礎設施。該國能源部已核發12張在挪威大陸棚進行碳封存探勘的執照,並已核准一張完整開發利用執照,目前由「北極光計畫」(Northern Lights)持有。
北極光計畫為殼牌(Shell)、挪威國營油氣公司Equinor,以及法國道達爾能源(TotalEnergies)三方合資營運,將捕獲到歐洲的工業碳排液化後運輸並注入海床下約2.6公里深的地層永久儲存,以減緩氣候變遷。預計2025年開始儲存首批二氧化碳,初期年儲量150萬噸,未來可擴展至500萬噸。
這項法國-挪威協議被視為串聯歐洲碳排單位與離岸封存資源的重要里程碑,為建立跨歐洲的碳捕集與封存(CCS)網絡、推動歐盟氣候中和目標奠定法律與物流基礎。
碳產業新聞網站Carbon Herald報導,挪威能源部長奧斯朗(Terje Aasland)與法國財長隆巴爾(Eric Lombard)6月23日於奧斯陸簽署這份雙邊協議。協議允許來自勒哈佛(Le Havre)、敦克爾克(Dunkirk)及聖納澤爾(Saint-Nazaire)等法國主要港口的工業碳排運往挪威。
一旦開始運送作業,這些工業排放出的二氧化碳將被注入北海下方的挪威大陸棚(Norwegian Continental Shelf)地質層。
這項安排不僅促成法國與挪威在碳管理上的實質合作,也為歐洲未來如何規範跨國CCS作業奠定法規基礎。
法國與挪威政府承諾將共同通報與跨境二氧化碳運送、封存相關的溫室氣體排放清單,以確保作業透明並符合監管規範。
挪威正積極發展其二氧化碳封存基礎設施。該國能源部已核發12張在挪威大陸棚進行碳封存探勘的執照,並已核准一張完整開發利用執照,目前由「北極光計畫」(Northern Lights)持有。
北極光計畫為殼牌(Shell)、挪威國營油氣公司Equinor,以及法國道達爾能源(TotalEnergies)三方合資營運,將捕獲到歐洲的工業碳排液化後運輸並注入海床下約2.6公里深的地層永久儲存,以減緩氣候變遷。預計2025年開始儲存首批二氧化碳,初期年儲量150萬噸,未來可擴展至500萬噸。
這項法國-挪威協議被視為串聯歐洲碳排單位與離岸封存資源的重要里程碑,為建立跨歐洲的碳捕集與封存(CCS)網絡、推動歐盟氣候中和目標奠定法律與物流基礎。
- 記者:中央社巴黎29日綜合外電報導
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