人力短缺怕乘客逃票 台鐵產工宣布暫停台北站電梯剪收服務
台鐵產業工會今天（30日）聲明，台北車站的電梯剪收人力短缺持續1年多，公司以遇缺不補方式逐步減少人力，直到產工發出新聞受到關注，才緊急聘用3人但仍是杯水車薪，決定今天起張貼文宣，宣布關閉電梯剪收崗位，直到台鐵公司補足人力為止。
台鐵產工表示，這次抗議原因來自3人並非專人專用，在車站人力窘境中需支援其他單位，以致時常因單位之間相互支援而有摩擦，服務台同仁更是常必須支援剪收、月台、電梯，導致自己的服務中心變成空城。
產工認為台鐵這種挖東牆補西牆的概念，已然成為常態。即使產工曾於12日透過洪孟楷委員召開協調會，會中北區營運處長說會檢討預算是否足夠增補人力，也要求內部召開人力檢討會議。然而，結論僅為要車站檢討人力，並表示9月可能會應徵兩位約僱人力，而目前的3位約僱在9月底到期後，「可能」會續約。
產工事後發現北區營運處只回復有錢聘人，卻仍未回應人力何時補足，拖延至今第一線員工早已不堪負荷。產工主張，人力問題就是安全問題，也是服務品質問題，不要用「可能」2字敷衍，也不要施捨般依次補足，而是開誠布公告知員工，是要一次性補足台北站所需人力，或是在人力尚未補足前，聘請短期人力協助。
產工指出，目前電梯剪收崗位就是需要至少5位專職人力輪值，才能提供完整服務協助旅客上下樓，同時避免逃票旅客。產工不滿批評：「既然台鐵高層有錢調薪5萬多，不願意從硬體設施解決電梯無人看管問題，更不願增人、改善待遇，請問這是什麼公司化後的用人彈性？這是什麼提升服務品質？」（責任編輯：殷偵維）
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台鐵各級車站都在面臨人力短缺，卻一直壓低用人預算，堅決不聘用人力。產工表示，僅能以這次關閉電梯剪收崗位行動告訴旅客，不是台鐵員工不認真不努力，是台鐵高層不願意花錢用人提升服務、確保營運運輸穩定運作，沒有人力提供完整的服務。
產工理事長也強調會繼續張貼文宣，持續宣傳直到台鐵公司補足人力為止，請台鐵尊重工會活動，尊重員工權益。（責任編輯：殷偵維）
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