星宇航空Q4興櫃轉上市 張國煒:估今年倍數成長

星宇航空Q4興櫃轉上市 張國煒:估今年倍數成長

星宇航空(2646)自2018年設立以來備受大眾矚目,雖於2020年開航即受到疫情影響,但仍紮穩腳步發展航線、機隊,以及各項軟硬體建設,順利於2022年9月登錄興櫃,而今迎來另一個重大里程碑,即將於第四季掛牌上市,今天(25日)舉辦上市前業績發表會。

星宇航空董事長張國煒表示,星宇航空飛航至今,秉持飛安優先、精品服務的精神服務旅客,累積許多來自市場的熱烈迴響,我們都很感謝及重視。掛牌上市後,公司進入下一個階段,將秉持初衷,帶領公司持續創新及成長,服務來自全球的旅客,同時,也注重公司治理的落實,打造永續經營的企業,不辜負投資人的期望。

星宇航空成立六年以來,渡過疫情帶來的全球航空業低潮,循計畫完成多項硬體建設及取得各項認證,同時也培育了許多優良航空人才。此外,星宇航空也於疫情期間持續佈局航點,並引進新機擴大運能,提前為解封人潮預做準備。疫情後受惠旅遊市場強勁復甦,繳出了漂亮的營運成績單。

2023年總營收為224.72億元,年增568%。其中,客運營收為197.47億元,年增767%,疫後第一年即由虧轉盈,小幅獲利,稅後淨利1.49億元,每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億,年增65%,稅後淨利9億,年增172%,每股盈餘0.39元,相較去年同期增加0.21元。2024年1-8月客運營收為202.88億元,年增率62%,主要於全球客運需求回升,票價維持高檔,載客率均維持八成以上,同時新機持續交付,提升整體運力。

此外,2024年1-8月貨運營收為17.65億元,年增率83%,成長主因除公司持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量外,因應電商及AI相關產品需求持續成長,市場急單陸續湧現導致艙位供不應求,載貨量表現優異。

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星宇航空立志打國際盃,看好台灣位於快速成長之亞太航空市場,且具備成為轉機樞紐的地理優勢,將整個亞洲視為腹地,全力發展北美東南亞轉機航網。此外,星宇航空看準精品航空市場缺口,鎖定高收益商務及旅遊客群,並打造國際精品品牌,強調機內五感體驗,藉由獨特的餐飲及服務滿足旅客的聽覺、味覺、嗅覺、視覺及觸覺。

除客運外,星宇航空也看好台灣及東南亞航空貨運發展潛力,除利用機腹載貨外,也已訂購5架A350F貨機,預計將於2027年開始交機,提早佈局貨運市場以滿足強勁的進出口需求。

此外,目前星宇航空現有機隊規模共24架,包括13架A321neo、5架A330neo及6架A350-900,預計年底將會再交2架A350-900,機隊數達到26架,並將持續引進A330neo、A350-900及A350-1000機型,預計2029年整體機隊規模可達53架。

在航網部分,星宇航空截至2024年12月共飛航31條航線,除綿密的亞洲區域航網,亦擴及北美西岸三大城市:洛杉磯、舊金山及西雅圖三條航線,更與阿拉斯加航空的緊密合作,未來會持續尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定,期望爭取更多策略性合作機會,共同創造雙贏局面,並預計於明年底展開申請加入航空聯盟計畫,希望透過聯盟之間的代碼共享、共用貴賓室、飛行常客等合作計劃,為旅客提供更優質的飛行體驗。(責任編輯:許雅慧)

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