視察天府路一段與延平路三段路口交通 邱臣遠代理市長：持續爭取中央經費改善危險路段

新竹市政府持續落實市長高虹安「交通暢行」政策，積極改善市區交通環境，代理市長邱臣遠今(3)日視察天府路一段與延平路三段路口交通現況，針對該路口因非正交設計導致交通管理困難及事故風險高等問題詳細檢視，現場聆聽交通處簡報，責成市府跨局處全力爭取中央經費，推動天府路沿線路口安全改善工程，以提供新竹市民安全、順暢的行車環境。

邱代理市長表示，天府路一段與延平路三段路口車流量大，且該路口因角度約45度的非正交設計，長期存在駕駛視角不良、行人動線過長與車衝突等問題，衍生不少交通隱患。市府為改善現況，實踐交通暢行願景，委託專業顧問公司進行評估，並提出具體改善方案，現已向內政部國土管理署提報「永續提升人行安全計畫」第三次提案，針對天府路一段（東大路）至天府路二段（新港二路）進行整體道路環境改善工程，期望補助經費到位後，能盡快改善天府路一段與延平路三段路口，為新竹市民打造幸福安居的居住環境。

邱代理市長說，市府高度重視交通安全，每月定期召開「交通改善小組」會議，針對複雜或事故頻繁發生的路口進行專業評估，並聘請專家學者提供建議。本案路口經交通改善小組會議討論及委員現場勘查後，加上顧問公司整合各方意見，跨局處共同推動各項道路改善計畫，讓市民享有幸福、安全、永續的交通環境，做到「快快樂樂出門，平平安安回家」。

今日視察現場，在地里長與多位市議員與民眾到場關心，並提出寶貴意見與建議，市府皆將記錄並納入考量，在改善計畫中持續加強溝通並取得平衡，感謝市議員的支持與對計畫的肯定，如獲得內政部國土署核定，中央將補助八成，地方自籌兩成，將採分段工程進行，確保整個工程能夠順利進行。

交通處說明，天府路一段與延平路三段路口主要有5個問題，行穿線距離太長（65公尺）、轉角無行人等候空間、行穿線未與路段人行道銜接、天府路左轉車輛無左轉附加車道及無行人庇護島等。經交通改善小組會議討論後，預計改善項目包括行穿線退縮，縮短行人通過路口之距離；設置轉角人行道，供行人等候；銜接行穿線與轉角人行道，串連行人動線；天府路增設附加左轉車道，並增加左轉保護時相；增設天府路中央行人庇護島，為民眾打造優質的等車空間，並將天府路原設於人行道上之自行車道，調整至路肩，實踐人本交通。

交通處表示，市府已於114年2月24日向內政部國土管理署提報「永續提升人行安全計畫」第三次提案，針對天府路一段（東大路）至天府路二段（新港二路）進行整體道路環境改善工程，天府路一段與延平路三段路口將納入改善案中，並預計於114年7月前獲國土署核定，市府屆時將依相關程序積極推動後續改善。